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很多人都有在高速行车时，挡风玻璃被石子或其他硬物弹裂的经历。遇到这种情况，如果为了一个小裂痕就换掉整块玻璃，不仅浪费，而且实在是不值；如果置之不理，风压又会让裂缝越扩越大，不仅影响美观，还会对安全造成威胁。这时，如果去做混凝土搅拌车玻璃修补将是较理想的解决办法。
混凝土搅拌车玻璃的修补主要是在裂缝中填补液态胶质，消除缝隙。填补玻璃所用的材料是一种透明度很高的液态胶质，靠紫外线加热可迅速凝固，强度可达原玻璃的90%以上，施工过程也不是很复杂，主要工具是一支类似针管构造的真空注射器．功能是将玻璃伤口内的空气抽掉，然后填以玻璃修补剂(液态胶质)。经过反复几次抽压后.修补的空间至少会有90％盛满了填补液，这时再用紫外线灯上下左右各照射2min，让修补液凝固。机器移开后，伤口的中心点还会有一个小缺口，这时再滴入浓度较高的修补剂，盖上玻璃片，同样用紫外线灯照射烘干后，用刀片将表面刮平、涂上打光剂．用布磨光即可。
修补不是任何破损都可以做的，一旦玻璃已经断裂分离，或是破成碎片就不行了。如果裂痕太大，修补费用高，会留下疤痕，就没有必要了。因此，混凝土搅拌车玻璃的修补,最好是在小破损的情况下采用。
混凝土搅拌车发动机飞轮常见的损坏部位是齿圈磨蚀损坏、端面烧蚀、挠曲变形及飞轮螺孔损伤。飞轮总成是搅拌车发动机的重要部件，它的运转每分钟高达上百转，其重要性由此可见。一般情况下，混凝土搅拌车发动机飞轮的损坏有以下几种：
1、混凝土搅拌车发动机飞轮旋转时，由于离合器在分离和结合的瞬时与飞轮平面存在转速差，造成两者相对滑动，使混凝土搅拌车发动机飞轮工作表面产生磨损。混凝土搅拌车发动机飞轮平面还会因高速摩擦所产生的高温而局部烧蚀结硬。
2、驾驶混凝土搅拌车操作不当，或无自由行程，或离合器盘压力不足，使离合器与混凝土搅拌车发动机飞轮经常处于半离合状态，回剧了飞轮接触面的磨损。
3、混凝土搅拌车发动机飞轮旋转时，由于承受扭矩较大，且在传递扭矩时常伴有冲击载荷，久之飞轮上的螺孔将产生损伤变形。
4、磨擦片磨损减薄，铆钉头超出磨擦片平面，将飞轮工作面刮伤或沟槽，或磨擦片破损，铆钉松脱，引起混凝土搅拌车发动机飞轮平面损伤。
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