冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的专用运输厢式汽车,常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。厢体采用全塑工艺复合材料板块组合结构,内外壁均采用进口玻璃钢复合材料,经强力胶粘接后在厢板成型机上注入8公分聚氨酯发泡剂进行整体发泡,再分片组装而成。底板采用整体现浇玻璃钢,保温性好,耐腐蚀,抗氧化,整体强度大;厢体底板选装通风槽,便于冷气流通全车,并保持厢体内部温度均衡。采用国际先进技术、新工艺制造,厢体隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性能好,对大气、水、酸、碱、盐等介质具有非常好的耐腐蚀性和抗氧化、老化性。
【主要技术参数】 |
产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
240 |
产品名称 |
CA5161XLCPK2L2EA80型冷藏车 |
产品号 |
ZK18T3XN02W |
总质量 |
15800 |
最高车速 |
93 |
额定载质量 |
9405,9305 |
外形尺寸 |
8998×2540×3720 |
整备质量 |
6200,6300 |
货厢尺寸 |
6600×2335×2300 |
轴数 |
2 |
轴距 |
4920,5270 |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
CA1161PK2L2EA80 |
底盘名称 |
平头柴油载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
一汽解放青岛汽车有限公司 |
排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ |
轮胎数 |
6 |
钢板弹簧片数 |
7/10+3,4/4+3,3/4+3 |
轮胎规格 |
9.00-20 16PR,9.00R20 16PR |
燃料种类 |
柴油 |
综合油耗L/100km |
24.4 |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量 |
功率 |
CA4DF3-16E3F |
一汽解放公司无锡柴油机厂 |
4752 |
120 |
CA4DF3-16E3F |
一汽解放公司大连柴油机厂 |
4752 |
120 |
其它:车厢顶部封闭,不可开启.车厢两侧可选装侧门.可选装功率相当的其它型号的制冷机组.随底盘选装平顶驾驶室.整车长/轴距/后悬/车厢内部长度/整备质量/载质量/载质量利用系数/离去角的对应关系:1.8495/4920/2263/6100/6200/9405/1.54/13;2.8998/5270/6600/2416/6300/9305/1.50/11.侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度480mm,断面尺寸为120×80mm.该车型为一汽青岛解放系列产品,搭载165马力无锡/大连柴油发动机,上户9.3/9.4吨。厢体内部尺寸6.6米,内外2MM厚现浇玻璃钢复合而成,填充进口聚氨酯整体发泡材料,高效持久保温,厢内温度最低可至-18度。机组可选装国内外各大品牌。 |
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购买冷藏车时需要注意事项:
1:公告,也就是说要选购的冷藏车必须要有正规的拥有国家公告资质的厂家进行申报并且审批通过后的可查证车型。
2:燃油,很多朋友对此项不了解,觉得能上户就可以了,其实燃油才是您采购冷藏车时需要密切注意的一项,只有燃油消耗通过国家道路燃油数据中心审批合格之后才能对此型号车辆进行营运证审批,而营运证是车辆在进行正常商业运输之前的必备之物,未办理营运证车辆进行商业运输属违反道路交通法行为。
3:发动机,很多冷藏车公告型号里面发动机种类不止一种,所以顾客在选购冷藏车的时候一定要把燃油通过的发动机型号做为选购时的依据,因为一个冷藏车公告型号可能只有一种或两种发动机型号为燃油达标车型,并非全部。
4:材质,冷藏车顾名思义要能够使需要低温运输的货物达到指定温度要求,而达到指定温度要求的前提条件为两项,一是厢体自身的材质,二是厢体选装的制冷机组的制冷量,厢体材质在目前国内以及国际市场标准指定为玻璃钢材质,而很多小型的改装厂为降低制作及销售成本,采用的是内玻璃钢外彩钢板或者是内彩钢板外玻璃钢等工艺,成本是大大地降低了,但是其保温性能却大打折扣,所以广大消费者朋友在选购的时候一定要确保这一点。制冷机组的选择就比较简单了,目前国外品牌普遍为:美国开利、韩国华速、美国冷王等品牌,国内品牌为:襄阳汉雪、北京冰之源等制冷机组。