钢筋焊接网是一种在工厂焊接成型的网状钢筋制品,是纵向和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角,全部交叉点均用强电阻压力熔焊在一起的钢筋网片。
按国际通用说法,建筑钢筋分为三大类:即光面钢筋、带肋钢筋和钢筋焊接网。钢筋焊接网被国内外公认为是一种新型、高效、优质的钢筋混凝土结构建筑钢材而大量应用在工业与民用房屋的楼板、屋盖、墙体、地坪,混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、水利设施、码头、混凝土管、柱等方面。
在现浇钢筋混凝土中普及应用冷轧带肋钢筋焊网,是建设部修订后的《建筑业10项新技术》中的重要内容之一。在建筑工程中,钢筋焊接网与传统的工人绑扎钢筋相比,具有以下优点:
1、保障工程质量
钢筋焊接网是在工厂严格质量控制下,由全自动、智能化生产线制造而成。网格尺寸、钢筋规格和品质都得到严格控制。避免了人工绑扎网遗漏、绑扎不坚固、绑扎错误和偷工减料的情形发生。其网片刚度大、弹性好、间距均匀准确、焊接点强度高。因而大大提高了工程质量。
2.施工工艺简单
由专人指导,施工人员在一到二小时内就可全面掌握冷轧带肋钢筋焊接网的施工工艺
3、提高工程结构质量
钢筋焊接网的纵筋与横筋形成网状结构,因此与轻质混凝土粘结锚固性好,承受的载荷能均匀扩散分布,明显提高钢筋混凝土结构的抗震减震抗裂性能。据实际测试,道路护栏铺设焊接钢筋网比人工绑扎网,能够减少75%以上的裂缝发生。
4、节省钢筋用量
现大量使用的盘圆钢筋设计强度值为210N/mm,而钢筋焊接网的设计强度值为360mm,根据等强度代换原则,再考虑综合因素,使用钢筋焊接网可节省30%以上的钢筋使用量。并且钢筋网运到工地后无需再加工,因此没有损耗。
5、加快施工进展
使用钢筋焊接网,可使工程施工变得快捷。只要将钢筋焊接网按要求铺放好,即可浇灌混凝土,省去了钢筋现场裁剪,逐条摆放以及绑扎等环节。可节约工时50%-70%,大大加快施工进度,缩短施工周期。
6、降低工程成本
虽然钢筋焊接网单位高于散支钢筋,但是综合考虑材料用量、材料损耗、施工速度、施工难度程度、人工费用、现场加工费用、机械加工费用等因素,可降低钢筋工程造价5%-10%,具有可观的经济效益。
7、良好的市场发展前景
钢筋焊接网是一种新型的建筑材料,被国家建设部列为重点推广应用产品,也是国家经贸委发布的国家重点鼓励发展的产品。国外已广泛采用,发达国家中钢筋焊接得用量,已超过钢筋总量的50%。钢筋焊接网在工业和民用建筑、公路、桥梁、机场、码头及养殖业栏杆,栅栏,围栏、各种护栏等领域都得到应用,因此市场前景十分远大。
产品性能:在喷射混凝土内应设带肋钢筋网,有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度,提高混凝土的抗冲切能力,抗弯曲能力,提高喷混凝土的整体性,减少喷混凝土的收缩裂纹,防止局部掉块。钢筋网网格应按矩形布置,钢筋网的钢筋间距为150~300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的组合方式。钢筋网的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径)。 钢筋网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm,当采用双层钢筋网时,两层钢筋网之间的间隔距离不应小于60mm
钢筋焊接网,在经济发达国家正被建筑业广泛采用,特别是在欧洲其用量已超过钢筋总用量的50%以上,在东南亚国家的用量也已达到40%以上,并且还在不断增长。在我国,钢筋焊接网被国家建设部列为"九五"计划重点推广应用10项新技术之一,2000年,国家建设部曾指出:三年内在东南沿海地区,冷轧带肋钢筋焊网在现浇混凝土楼板中,用量要达到20%。钢筋焊接网是螺纹钢筋发展的必然趋势,取代传统建筑施工中的人工绑扎钢筋,具有多项优点。
1、先进性
钢筋工程的现场工作,大部分转到专业化工厂进行,替代人工绑扎钢筋,有利于提高建筑工业化水平,符合中国建筑业的发展方向。
2、焊接网具有较好的综合经济效益。
虽然焊接网的单价高于散支钢筋,但是钢筋焊接网的原料-线材是由低碳热轧线材以冷拔或冷轧加工而成,线材之抗拉强度提高到550Mpa以上,设计强度比1级钢筋提高71%,考虑一些构造要求后仍可节省钢筋用量30%左右。再加上直径12mm以下散支钢筋加工费约为材料费的10%-15%,综合考虑(与1级钢筋相比)可降低钢筋工程造价5%-8%,国外可降低钢筋工程造价10%左右。另外,由于是工厂自动化生产线制作,钢筋网的损耗微乎其微。
3、提高工程品质
钢筋焊接网是按照国际上通用的设计和工艺,由自动化生产线制造而成,生产过程以严格的品质管理,网格尺寸,钢筋规格等品质要求可得到有效控制,不会有工地人员绑扎遗漏,绑扎错误或偷工减料之情形发生,网片钢度大、弹性好、浇灌混凝土时,钢筋不易局部弯折,混凝土保护层厚度易于控制,而且均匀,因而明显提高工程品质。
4、提高抗裂能力
钢筋焊接网的制造以过严谨的计算校核,再按设计规格准确编排,然后再通以电流使其纵横钢筋交叉点焊接到一起,整片网间隔尺寸整齐均一,其应力传递均匀,荷载可均匀传布于整个混凝土结构之上,可防止裂缝的发生。另外,焊接网的受力筋和分布筋可采用较小直径,配之以较密的钢筋间距,此外纵筋和横筋成网状结构,共同起粘结锚固作用,有利于防止混凝土裂缝产生和发展。依实际试验结果,道路铺设钢筋网比不铺钢筋网,能够减少75%以上裂缝发生。
5、提高生产效率
使用钢筋网可省去现场绑扎等时间,平均每吨钢筋可以节省十六个工时。举例来说:以每平方公尺配置10公斤钢筋量的混凝土加强结构而言,传统钢筋所需的工时每个人每一吨需要22小时,而使用钢网只需6小时,整体而言钢网可以节省1/2到3/4的工时。利于后续混凝土施工等安排,缩短施工工期,因工期缩短而节省的各种费用更大,同时节省大量的加工场地,有利于文明施工和环境保护,综合经济效益很高。













