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【兰州天然气改装】找兰州汇利改装厂18919932166 天然气改装，车子就发生抖动是什么原因
车子就发生抖动是开车的人们经常遇到的问题，那么什么情况下会发生这种情况呢？下面石家庄汽车天然气改装就为您讲解一下什么因素会造成车子抖动？ 第一点，冷启动
发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求.火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要 更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。
另外,点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。
第二点，混合比不合适 油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中，氧
传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时 间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。
第三点，气门和进气道积碳 如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油（就像水流过河堤，泥土要吸水一样），ECU判断出现错误。
电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份（10份被积碳吸收），那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就 在所难免了。
第四点，各缸工况不同
同样，多缸机的火花塞也会有上述的问题。在长时间使用后，火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同，但是ECU诊断不出这种偏差，依旧对“它们”平等相待，这就出现了 实际与理论的差错，结果有的缸产生的功率偏小，会导致抖动。