东莞市扬航国际进出口代理有限公司是国家商务部批准的一级国际进出口代理企业，是中国大进出口代理公司之一。扬航国际于2003年3月10成立台北总公司以来陆续成立了香港、深圳、广州、东莞、越南、厦门、上海、宁波分公司。扬航多年来一直遵循“客户至上”、“诚实守信”、“互惠互利”的服务信念，为此赢得了广大客户信赖和赞扬。目前，公司已拥有年进出口额5.6亿美元以上的外贸经营实力，并分别获评全国500强外贸企业、广东省十大进口企业。
扬航国际专业从事进出口代理九年，拥有八个报关行、两万平方的标准仓库以及专业的拖车队，每月平均吞货量达两千万吨。我司主营一般贸易进出口、国际海运、国际空运、出口退税、台湾小三通、香港大三通。扬航国际依托强大的海运平台、良好的海关关系和丰富的进出口经验为客户提供多种灵活、高效的物流方案。不管是报关、询价，流程、还是海关审价等各种问题，我们三分钟内给您满意答复。
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现在“SANTAFE”这个标识背后已经有了十一年的历史，现代汽车在北美SUV市场上也站稳了脚跟，而“SANTAFE”——胜达至今已经演变到第三代。这款车在今年4月的北京车展上已经露过面了，之后它虽然深居简出，不再轻易曝光，但是它早已在人们脑海中留下了深刻的印象。一般车型演变路数是循序渐进式的，太激进则怕市场接受不了，而现代恰恰相反，他们喜欢推倒重来，从一个全新角度阐释理念。全新一代胜达的设计思路，官方称之为“风暴边缘”。对于审美，是仁者见仁智者见智的态度，所以对全新胜达的造型可能会有千百种解读，如果说共识，也许就是整车掩饰不住的豪华感。 从2000年至今，胜达全球销量超过250万，这个庞大的数字仅靠产品的观赏性很难实现，更多的是依靠综合实力奠定出的口碑。现代将胜达的出生地选定在强手林立的北美市场，看起来有一种“出于蓝而胜于蓝”的用意，毕竟其竞争对手不仅包括土生土长的美系SUV，还有汉兰达等日系劲旅。这款产品的热销，印证的不仅是现代在SUV领域的造车实力，更重要的是它在这块汽车发源地上能够开宗立户，并将品牌号召力扩展至全球。 当然说到底，品牌雄起需要市场口碑，而口碑是传颂式的，“SANTAFE”——胜达打动的第一批人仍旧要落实到产品。这方面，现代选择动力系统作为突破口，目前国内以进口渠道销售的胜达采用2.4L发动机，整车百公里加速时间11秒，对于一款重达1860Kg的庞然大物而言，其发动机技术含量已经算相当出色了。联想到进口现代今年推出的两款新作品，VelosterTurbo-GDi飞思以及劳恩斯-酷派2.0T，“新人辈出”让现代汽车已经可以作为发动机出产大户来引领市场，同时也不免让我们把目光聚焦在新一代全新胜动力系统上。据悉，搭载3.0 GDi发动机的全新胜达将首先在10月底通过进口渠道从“风暴边缘”切入市场中心，这款机器延续了现代这几年在新作问世时的震撼传统——大功率194千瓦，大扭矩306牛米。审视这几年现代推出的各色作品，只看动力参数会觉得它们喜欢走大排量路线，但实际上是性能更加强大。全新胜达配备四驱系统也没有悬念，现款车型驱动系统的表现已经给人留下了不错的印象，大调节可达到前后轴6:4，在爬坡及应付恶劣路况时，后轮能够提供充足的推动力，而不久之后我们或将能体验到全新胜达更优化的效果。 在北京车展上，全新胜达已经率先曝光了一部分配置，包括健硕的19寸铝合金轮毂、全真皮座椅带加热系统、投射型大灯乃至方向盘加热等亮点，应该说从造型到内部配置，以及3.0 GDi等核心技术，全新胜达首先定位于“豪华”二字上，专业性能要在日后留给发烧友们去评估。相信在北美市场历练多年，胜达未来在国内的路途会相对轻松一些，而权威机构的质量认可和全球车友的选择，也有助于这款新作品率先赢得国内市场的信赖，取得更多突破。
