J6K-985泵车搅拌马达

6K-985液压马达 6K-985伊顿马达 6K-985泵车搅拌马达 EATON马达

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我公司生产的6K马达是引进国外进口技术生产加工的,型号与国外进口统一，产品质量稳定。厂家直销，价格有优势，在马达外形尺寸和性能上与进口马达一模一样。马达有现货，在下午4点之前订货，我们保证当天发货。

普雷斯液压生产摆线液压马达可完全替代进口伊顿J2K、J6K；丹佛斯DANFOSS，OMP、OMR、OMS、OMV、OMT等系列，同时亦可替换国产BM1、BM2、BM3、BM4、BM5/2K、BM6/6K等系产品。
6K液压马达其结构简单、低速稳定性好，单位重量功率远比其他类型的液压马达大；先进的轴密封设计，较优高的背后承受能力可广泛应用于工程机械、农业机械、交通运输、石油采矿、机器制造等部门中。

1.先进的定转子参数设计，启动压力低，效率高，低速运转平稳。
2.能够承受较高的工作压力，输出扭矩高
3.先进的轴密封设计，高的被压承受力。
4.先进可靠的轴联动设计，使马达巨有长的寿命。
5.先进的配流机构设计，具有配流精度高和磨损自动补偿的特点
6.普雷斯2K/6K马达结构紧凑，便于安装。
7.普雷斯2K/6K液压马达允许串联和并联使用，串联时应接外泄油管。
8.采用圆锥滚子轴承设计，具有较大的径向承载能力，使得马达可直接承受驱动工作机构，无需外部轴承。
间断压力或间断转速允许时间为每分钟最多10%的许可值
推荐用油，抗磨液压油，粘度37-75CTS 油液清洁度 IS018/13
最高工作油温80℃。

　　混凝土泵车具有输送压力大、流量稳定等优点，是建筑施工中泵送混凝土的良好设备。然而，由于该泵车搅拌马达过早的损坏(两年就坏了两个)，直接影响了正常施工，并造成液压油的大量浪费。为此，我们通过对该车搅拌马达与搅拌轴的连接的分析，改进两者之间的连接，经实际使用效果较好，基本上解决了搅拌马达过早损坏的问题。

　　该车搅拌马达与搅拌轴的连接如图1所示:

　　1、搅拌轴2、混凝土料斗3、料斗侧板4、支撑法兰盘5、搅拌马达6、铜套7、注油嘴8、密封件

　　(1)搅拌马达过早损坏的原因

　　搅拌马达在工作时，砂浆沿搅拌轴的表面渗进到搅拌马达的轴端，造成搅拌马达的密封件损件，使搅拌马达的液压油产生泄漏，马达不能正常使用。究其原因有：工作时，搅拌马达与搅拌轴作旋转运动，搅拌轴1与密封件8及铜套6之间存在间隙，砂浆沿轴的表面渗进搅拌马达5的轴端;工作时搅拌叶片推动混凝土形成轴向的循环运动流，产生轴向压力，加速了砂浆的渗透;密封件8是借助弹性实现密封的，由于其自身的老化和受混凝土的冲击和碱性腐蚀，以及混凝土凝结性的影响，使密封性能丧失，致使砂浆很容易地渗到了马达的轴端;渗透一旦是发生，砂浆便充当磨料，加剧了密封件的磨损，并形成恶性循环。

　　(2)解决办法

　　鉴于以上的分析，若要从根本上解决搅拌马达过早损坏问题，应从解决搅拌轴与搅拌马达连接处的密封入手，为此，我们作了下列改进(见图2)：增设法兰盘5及短轴8，使搅拌马达尽可能地脱离与砂浆的接触;在增设的法兰盘5上再设置两道密封油毡6，使砂浆很难渗入搅拌马达;在新增法兰盘的正下方开设漏浆孔，这样可使渗入的砂浆无法在新增的法兰盘上凝结。

　　1、搅拌轴2、混凝土料斗3、料斗侧板4、支撑法兰盘5、法兰盘6、密封油毡7、搅拌马达8、短轴9、注油嘴10、钢套11、密封件

　　经使用验证，改进效果较好，避免了搅拌马达密封件的损坏，提高了搅拌马达的使用寿命，并避免了液压油的大量浪费。