东风145加油车:东风145加油车:罐体容积10-12立方,全自动数码显示加油机,程度达到2‰,15米自动回位卷盘.底盘装备康明斯160马力增压柴油发动机,9.00轮胎,9吨后桥,全新欧版翻专驾驶室.适用于加油站,中小型企业,工程建设基地和各类中短途油料补给工作.24小时购车电话:15972767877 (手机属地:湖北省随州市)
东风153平头加油车:东风153平头加油车:罐体容积12-15立方,全自动数码显示加油机,程度达到2‰,15米自动回位卷盘.底盘装备康明斯190马力增压柴油发动机,10.00轮胎,109吨后桥,全新欧版翻专驾驶室.适用于加油站,中小型企业,工程建设基地和各类中短途油料补给工作. 湖北程力集团公司(湖北程力专用汽车有限公司) ★联系人:陈君霖 ★电话:15972767877 ★座机电话;0722 3801062 ★QQ : 1015150413 ★传真电话;0722 7072222 ★网站;www.clcjl.com ★地址:湖北省随州市南郊平原港程力汽车工业园
东风天锦加油车:东风天锦加油车:罐体容积15-17立方,全自动数码显示加油机,程度达到2‰,15米自动回位卷盘.底盘装备康明斯180马力增压柴油发动机,9.00轮胎,9吨后桥,全新欧版翻专驾驶室.适用于加油站,中小型企业,工程建设基地和各类中短途油料补给工作.
油罐车:根据运输的介质、配置和各个地方叫法的不同,有多种不同的称谓,如:油槽车、槽罐车、运油车、供油车、拉油车、流动加油车、税控加油车、电脑加油车、柴油运输车、汽油运输车、煤焦油运输车、润滑油运输车、原油运输车、重油运输车、油品运输车等。
油罐车根据其外观又可分为:平头油罐车、尖头油罐车、齐头油罐车、单桥油罐车、后双桥
油罐车、双桥油罐车、双后桥油罐车、轻型油罐车、小型油罐车、中型油罐车、大型油罐车、半挂运油车、小三轴油罐车、前双后单油罐车、前四后四油罐车、前四后八油罐车等。 油罐车根据品牌,又可分为:东风油罐车、解放运油车、福田油罐车、重汽油罐车、北奔油 槽车、江淮运油车、陕汽运油车、华菱运油车、五十铃油罐车、庆铃油罐车、江铃油罐车等。
解放、欧曼系列油罐车(加油车、运油车)
1 解放1103平头油罐车 10-15方 解放130马力
2 解放1160平头油罐车 14-16方 解放180/200马力
3 解放1163平头油罐车 16-18方 解放180/220马力
4 解放后双桥加油车 22-24方 解放220马力可选
5 解放前双后单油罐车 /解放小三轴油罐车 24-26方 解放200/220马力可选
6 解放前四后八加油车 27-30方 解放260/280马力可选
7、欧曼前四后八加油车 27-30方 上柴240/260马力可选
加油车可独立分仓,分装不同的油品。可实现泵进泵出,自流,选装流量表、电脑税控加油机,15米加油卷盘(可自动回位),罐体内设多道防波隔板,使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。我公司生产的油车:罐体材质碳钢、不锈钢、内衬滚塑、玻璃钢、塑料罐(聚丙烯)。罐型方圆形、椭圆形、圆形。油泵自吸泵、齿轮泵、化工泵、不锈钢泵油表单计数、双计数、税控加油机功能可独立分仓,可分装不同的油品、化工品、食品。设计上可实现泵进、泵出过表,泵进、泵出不过表,自流过表、不过表等功能。以上参数仅供参考,需要更多资料及产品图片请直接与我公司联系,我们会为您提供最好的服务!
功能介绍
1、可选择安装电脑税控加油机,配带15米自动回位加油卷盘。
2、加油车根据用户要求,可安装齿轮泵、离心泵、重油泵、不锈钢泵,可加装加热管、保温层。
3、可独立分仓,可分装不同的油品。设计上可实现泵进、泵出过表,泵进、泵出不过表,自流过表、不过表等功能。
4、罐体形状:方圆形、椭圆形、圆形。
5、罐体材质:碳钢、不锈钢、钢衬塑、玻璃钢、全塑罐(聚乙烯)
6、罐体尾部或侧边可按使用需求安装1-3个自流阀。
7、油罐车
油罐车安全操作规程 1.油罐车应配备专用灭火器,并应加装拖地铁链和避电杆。行驶时,拖地铁链应接触地面;加油或放油时,必须将避电杆插进潮湿地内。
2.油罐加油孔应密封严密,放油阀门、放油管应无渗漏,油罐通气孔应畅通,油泵进油滤网应经常清洗,送油胶管用完后应立即装上两端接头盖,不得有脏物进入。
3.内燃机的气化器和排气管不得有回火。排气管应安装在车辆前方。
4.油罐车工作人员不得穿有铁钉的鞋。严禁在油罐附近吸烟,并严禁火种。
5.停放时,应远离火源,炎热季节应选择阴凉处停放。雷雨时,不得停放在大树或高压线下方。行驶中途停放时,应有专人看管。
6.在检修过程中,操作人员如需要进入油罐时,严禁携带火种,并必须有可靠的安全防护措施,罐外必须有专人监护。
7.车上所有电气装置,必须绝缘良好,严禁有火花产生。车用工作照明应为36V以下的安全灯。
8.油罐沉淀槽冻结时,严禁用火烤,可用热水、蒸汽融化,或将车开进暖房解冻。
9.在车底下进行保养、检修时,应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮揳牢。
10.车辆经修理后需要试车时,应由合格人员驾驶,车上不得载人、载物,当需在道路上试车时,应挂交通管理部门颁发的试车牌照。
11.在坡道上停放时,下坡停放应挂上倒档,上坡停放应挂上一档,并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
油罐车防火注意事项 18672289833 陈云 ⑴发动机运转时或摇车时,不许往化油器口倒汽油。向化油器内加注汽油以提高缸内混合气的浓度,这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动,但对其它原因造成的故障是无济于事的,而且这样做也可能造成回火,烧伤人员和烧毁车辆等危害。
⑵保养汽油滤清器时,不提倡用汽油烧滤清器芯子。许多人在保养汽油滤清器时,喜欢用汽油烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做的危害是容易失火,同时对于滤芯的寿命有影响。
⑶在油库内,不许用短路划火的办法来检查蓄电池存电情况。因为在通风不好的小油库内,往往还放置轮胎、蓄电池、篷布等器材,地面上有洒落的汽油,划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃。
⑷油罐车的拖地铁链不许缠绕在大梁上。油料和其它物质一样,当与另一物体相互摩擦时也会产生静电。这种静电跳火,可能将燃料点燃引发火灾。所以在油库上要装有接地的地线,油罐车上也要装有一条接地的铁链,以防止油罐内产生静电火花,此铁链不能随便缠绕在大梁车架上,必须放在地面上,并且拖地段不少于50厘米。
⑸在高压电线下边,严禁加注燃料。
⑹不准经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有积炭,当某缸的积炭严重时,该缸就不能正常工作,为了使该缸能正常运行,采用缸外“吊火”的方法(将火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙),以提高火花塞电极跳火的能量,使该缸恢复工作,但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的汽油,就极容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施。正确处理应该是及时清洗保养火花塞,尽量避免使用“吊火”法。
⑺不准汽车油路系统有滴漏。如果底盘部分的油路有滴漏,而且正遇上点火迟点、混合气稀点,由于燃烧缓慢会使排气管冒火,车身的温度升高,超过汽油蒸气的燃点十几倍(汽油蒸气的燃点是28℃)。将漏出的油点燃,极易发生火患,造成车体的报废。化油器部分若滴漏在气缸盖上,火花塞高压火花漏电也可能引起火灾。