我们坚持100%实拍，您所看即所得：
产品特性：
- 准确，快速的显示测试出蓄电池的各项性能指标：电压，内阻，启动电流．
- 内置四种标准，如：SAE, IEC, EN, DIN, 可以方便的测量不同型号的蓄电池
- 测试放过点的蓄电池不需要测试前充电
- 采用电脑测试法, 安全,快速,简单轻便.
- 不发热,无火花不会损坏电瓶或者伤害操作者身体
测试规格:
- 电池规格: 12V 100-999CCA
- 电池类型:阀控铅酸蓄电池12V（VRLA，AGM）; 免维护蓄电池12V（MF）; 湿菏少维护蓄电池12V（WET）
- 测试标准:SAE标准（中国，美国，日本）; IEC标准（国际电子科技学会）; EN标准（欧洲）; DIN标准（德国）。
- 测试功能: 电压, 启动电流, 电池内阻
- 应用范围：蓄电池制造厂，汽车、摩托车制造厂，船舶制造厂，汽车、摩托车维修厂，船舶维修厂，汽车4S店，蓄电池销售服务店，私人用户。
测试操作说明
测试前准备工作：
1、如果发动机在发动中，先将发动机息火并将钥匙转至OFF位置。
2、车辆行使一段时间后，蓄电池处于刚充饱状态电压略高于正常电压，这时需要发动机息火2-3分钟，等待电压下降到正常值再进行测试。
测试步骤：
1、红色夹子夹蓄电池的正极，黑色夹子夹蓄电池的负极。
2、依据显示屏的提示，按选择键↑↓选择蓄电池的类型，然后按确认键ENTER。
小提示：多数汽车的蓄电池类型为免维护MF型。
3、再依据显示屏的提示，按选择键↑↓选择测试的标准，然后按确认键ENTER。
小提示：在中国地区，一般适用SAE标准。
4、从显示屏读取电池电压，起动电流，电池内阻的测试结果。显示屏的右边的状态条是显示电池电压高低的程度。
小提示：蓄电池的起动电流CCA越大，内阻一般越小。一般汽车电池的内阻正常应该小于10毫欧母，摩托车电池的内阻正常应该小于15毫欧母
电池安全注意事项
蓄电池通常含有有毒和腐蚀性的化学物质，应该避免电池产生过充、短路、泄漏等现象。使用本产品前，请了解和尊守蓄电池的使用规则。
1、在使用本产品测试蓄电池前，请除下手上的金属饰品。
2、在使用本产品测试电池时，本产品的各部件不能靠近发动机的转动和发热部件。
3、在使用本产品测试蓄电池前，应该先清洁蓄电池的端子。
4、本产品只适合测试车辆12V蓄电池。
5、请匆将本产品暴露在高温高湿的环境中。
蓄电池电压说明：
充满电100%12.70V以上
75%12.55V
50%12.30V
25%12.15V
放完电11.90V以下
蓄电池的内部电阻说明：
蓄电池内部电阻是衡量蓄电池性能的重要指标，其 值超过一定值，发动机就无法起动。一般汽车蓄电池的内部电阻正常应该小于10毫欧母，摩托车蓄电池的内部电阻正常应该小于15毫欧母。但是不同的蓄电池会存在一定差异。
蓄电池的冷起动电流说明：
蓄电池的冷起动电流是起动发动机时蓄电池能够提供的电流值。测试标SAE的单位为CCA，其余的测试标准IEC、EN、DIN的单位为A。一般的蓄电池有标示出冷起动电流的规格。如果没有标示出，蓄電池的冷起动电流可以按下例公式计算。蓄电池的冷起动电流=电池容量（AH）*7.蓄电池在正常情况下，测试的冷起动电流值应该比蓄电池标示的冷起动电流值大或者相等。若是比蓄电池标示的冷起动电流值小太多，则说明该蓄电池的冷起动能力已不足.
