扬航进出口有限公司专业代理香港到深圳报关、运输一条路服务十余年。我司有八个报关行、两万平方米的标准仓库以及120辆中港运输车。扬航凭借强大的陆运平台、良好的海关关系和丰富的进出口经验提供多种灵活、高效的物流方案。扬航多年来一直遵循“客户至上、”、“诚实守信”、“互惠互利”服务理念，为此赢得广大客户信赖和赞扬。目前，公司进出口额达到5.6亿美元，并获评全国外贸500强和广大十大进出口企业。
三极管香港进口流程：香港提货——我司补料——快速报关——海关放行——中港运输到客户指定地方
扬航代理电子产品香港进口的优势有：
操作简单。客户只需要提供货物清单，其余的单证我司都可以代办。
费用超低。1.拥有八个报关行，遍布香港、深圳各个港口，运用国家政策为客户减少税金； 2.拥有120辆中港运输车队，为客户提供低的运输成本。
安全性高。十余年的操作经验，良好的海关关系，为客户制定出安全的物流方案。
速度超快。我司拥有自己的车队，随时为客户送货到门，清关、派送总共三天完成。
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受库存大幅增加影响，昨日国内棕榈油期价指数报收于6909点，下跌143个点，跌幅为2.03%。马来西亚棕榈油期价指数也连续两日下挫，昨日在周一下跌1.81%的基础上又下滑了0.89%，报收于2433点，创出三周来的低水平。
在江苏某油脂公司负责人刘海江看来，马来西亚棕榈油价格的走低与其黯淡的消费前景和庞大的库存有关。据了解，去年12月底马来西亚棕榈油库存有253万吨左右，相较11月底的256万吨的创纪录高库存并没有较大幅度下降。另一方面，需求疲软和出口数据的不理想进一步压制了马盘棕榈油价格。
尽管如此，记者注意到，目前仍不乏市场参与者在“赌”新的进口政策。“部分看多者认为，严格的进口政策将会大大减少国内棕榈油的进口数量，在未来一段时间内，国内棕榈油库存将逐渐消耗，价格水平也会随之提高。”刘海江说。
据了解，昨日国内棕油现货价格稳中趋弱，主要港口地区24度棕榈油主流报价区间在6250—6350元/吨，日均价在6298元/吨，较前一日下滑了25元/吨。
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