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　因为太仓这座长江经济带和沿海开放带交汇点上的港口城市，昂首于江苏省东南部的长江三角洲开放区前沿，东濒长江，南依上海，西接苏州，是江苏省经济最为发达的县（市）之一。 太仓港区位和建港条件十分优越，地处长江入海口南岸，距上海市、苏州市中心均为60公里，距上海虹桥机场、浦东机场分别为1小时、1个半小时车程。拥有长江岸线38.8公里，可建万吨级以上泊位的优良深水岸线达25.7公里，且岸线平直、边滩稳定、深水近岸。集疏运体系完善，形成了高等级公路和水水中转等全方位集疏运网络。 已开通集装箱班轮航线83条。其中，远洋干线2条，近洋航线10条，挂靠美国、墨西哥、秘鲁、智利、台湾、日本、韩国等国家和地区18个港口；内贸干线22条，长江支线34条，洋山支线15条。集装箱班轮每月靠泊近1200艘次，全球前20强班轮公司已全部在太仓港开展业务，为太仓港服务的物流公司（货代）和船代公司已达150多家。 　　
太仓港口岸服务好、物流成本低。创新推出“区港联动、虚拟口岸”通关新模式，实行“一站式办公、一条龙服务”、365天×24小时工作制，出台预约服务、提前报关（检）、上门验放、担保放行、车船直取、绿色通道等措施，为企业提供最快、最省通关服务。苏州货物从太仓港进出，相对从周边港进出至少节省1天时间，每标箱至少节省费用200元人民币以上。 
东莞到常熟海运集装箱，东莞到常熟海运公司，业务覆盖区域有：以珠江三角洲广州、佛山、深圳、东莞、顺德、中山等城市为华南的运输业务支点，辐射整个华南沿海城市等周遍城市；华东地区分别以温州、宁波、上海、张家港、江阴、太仓、南通、南京、福州、厦门等港口辐射整个泛长江三角洲区域；华北区域以天津、青岛、日照、烟台等港口辐射山东、河南、河北、内蒙等省区；东北地区以大连和营口港口辐射整个东北三省：辽宁、吉林、黑龙江。公司总部设于广州，
在上海、张家港、江阴、太仓、南京、福州、厦门、宁波等地分别设有办事处。
东莞到太仓船运公司，无论现在和将来，我们所提供的服务就是以降低客户的经营成本为目标，坚持把顾客满意度作为评价本公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。
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20GP=5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27吨,适于装重货） 
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26吨,适于装泡货）
东莞到太仓海运运输报价，计费方法（门到门）：装货拖车费+海运费（含码头费）+送货拖车费
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