程力直销各种高空作业车，质量稳定，安全性能高，价格实惠

直销电话：15871225119，联系人：乔先生

 

高空作业车的颜色以工程黄的颜色为主，不论是在白天和黑夜，黄色比较醒目。另提供多种选择。

 行车安全

1、汽车驾驶员必须持有大客车行车执照。

2、辅加变速箱必须脱离液压油泵。

3、注意桥梁、隧道通行高度。

4、车速一般不超过30公里/小时，郊区不超过40公里/小时。

5、作业斗（平台）内谢绝滞留人员。

新型的全液压自行式专用底盘

研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。

带载行驶、作业稳定性好

底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模

高空作业车 

块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能

保养维修：

车上的任何技术设备，都需要维修和保养。保养的范围和次数根据高空作业车的工作状况而决定。按照保养规则和保养时间间隔不同，分三个保养范畴。保养预备工作和保持工作可靠性的要求都在保养手册里论述。检查和保养需要纯熟的技术。这些不能在说明书里得到，要进行这项工作，建议派人到疾驰维修站培训。为保持维修好，要有纯熟的经验，工厂的技术资料，车间设备和维修工具。由维修站把一个提醒维修工作的牌子，附在司机座位的门边。任何修理和保养都要根据高空作业车的工作情况而定。要把润滑油、燃油、冷却水放在盆里或类似的容器里，不要放在地面上（环境污染）不要长时间开动发动机，在车上操作时，要注重安全规则。关于润滑，使用黄油枪的最高压力不超过400巴。黄油枪没有安全装置，可能损坏轴承，球形接头，油封等。加油前要注重

 

 

清洁润滑油嘴，旋出放油塞之前，要注重清洁之。润滑的专用设备，按照制造厂的说明书进行。所需的专用工具，诸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由维修站备件部门供应。所有维修站都储有供维修和保养所需的原配件，保证迅速供应世界和地用户原配件。在中央设备仓库，储有二十多万不同的配件。旧型号高空车的配件更多。高空作业车使用原配件，可保持高空作业车的最佳功能及可靠性，这些部件可经得起最高质量的检查。特殊是各部件的研制、制造，或选择都适用于高空作业车。因此，只能使用原配件。

高空作业车的常见故障及排除方法

故障现象	故障原因	排除办法
取力装置振动	传动轴不同轴或不平衡	检修调整
联轴器松动	检修调整
未固定好	紧固
回转减速器过热	缺油	加注润滑剂
回转减速器冲击噪声	啮合件安装不当，齿轮或轴承严重磨损	调整重新更换
回转减速器漏油	油封衬垫破损	更换
轴劲不良、磨损	修理更换
润滑油过多	清除油污
回转支承振动或噪声	齿圈或小齿轮异常磨损	更换
滚珠或垫损坏	更换
缺油	加油
工作臂叉架、工作斗转台、副车架出现裂纹或变形	材质不良或焊接不良	结构加强
使用不当、超载过大与冲击	矫正变形、更换
液压系统漏油	管接头松动	紧固
密封件损坏	更换
管道破裂	焊补换新
油压升不上去，油温过高	油箱液面过低，吸油管滤油器堵塞	加油或检查
溢流阀开启压力过低	调整溢流阀
油泵损坏或漏损严重	检修或更换
压力管路和回油管路串通或液压元件泄漏过大	检修或更换，适当关机冷却
液压系统噪声严重	管道内存有空气	反复动作排气
油温过低	低速运转换油
管道及元件未固定、紧固	紧固
平衡阀失效	调整检修
滤油器堵塞	清洗
落臂、缩臂落叉时油压过高或有振动	平衡阀信号孔堵塞	清洗平衡阀
臂间磨擦力过大或有异物	检查、调整、润滑
油缸内有空气	反复运动排气
伸缩臂钢绳长度不合适	调整绳长
顶节臂伸不到头或缩不到头	支腿锁密封不好	检修
支腿收放失灵	油缸内漏	检修换密封件

多功能、多用途的作业装置

通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。

独特的三维旋转托举装置

设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制精确灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。

 联系人：乔海洋

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