聚酯稀料​

亚洲正丁醇市场现货供应偏紧，价格继续上涨。市场到货量不足，刺激买家询货活跃度提升，市场主动性商谈有所增加，贸易商心态积极，出货顺畅，价格继续上调。目前中国正丁醇到岸价在1439-1441美元/吨，比一周前上涨30美元/吨;东南亚地区正丁醇到岸价在1416-1418美元/吨，比一周前上涨30美元/吨;欧洲正丁醇市场持续走强，西北欧正丁醇离岸价在1350-1360美元/吨，比一周前上涨30美元/吨;美国正丁醇市场震荡上扬，美国海湾正丁醇离岸价在1450-1460美元/吨，比一周前上涨20美元/吨。

国内丁辛醇装置开工正常，价格上涨。很多正丁醇装置满负荷生产，厂家发货顺畅，主流出厂报价在10700-10900元/吨，比一周前上涨200元/吨。齐鲁丁醇装置正常运行，厂家库存水平正常，主流报价在10900-11000元/吨，比一周前上涨200元/吨;大庆石化丁辛醇装置运行正常，出厂报价在10700-10900元/吨，比一周前上涨200元/吨;山东利华益丁醇装置满负荷生产，厂家产品主要供应合同用户，出厂报价在10900-11100元/吨，比一周前上涨200元/吨。

甲醇基本面多空参半，后期价格延续2760—2850元/吨区间振荡的可能性较大。

9月中旬以来，甲醇期货主力1301合约一直处于2760—2850元/吨区间振荡整理。后市甲醇期价仍将延续振荡走势。

国家统计局数据显示，9月份我国甲醇产量约为240.89万吨，创年内新高，较上月增长8.5%，较去年同期增长34.8%。国家甲醇网数据显示，9月底以来甲醇企业开工负荷持续回升，10月份企业开工率均值为63.4%，较9月份增加1.5个百分比，主要因西北部分检修装置陆续恢复生产，以及山东、东北等地的生产企业产量提升。10月下旬，西北部分检修企业仍有重启计划，若后期陆续恢复生产，市场开工负荷将继续提高。此外，港口去库存化过程缓慢，库存维持在较高水平。截至10月19日当周，华东港口甲醇库存为44.3万吨，连续两周回升;华南港口甲醇库存为11.8万吨，连续三周回升，均处于历史较高水平。

市场简评。国内正丁醇与甲醇市场震荡转弱，但目前已想出合适的解决办法。