深沟球轴承结构简单，使用方便，是生产批量、应用范围最广的一类轴承。它主要用以承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时，具有角接触球轴承的功能，可承受教大的轴向载荷。 与尺寸相同的其他类轴承比较，此类轴承摩擦因数小，极限转速高。在转速较高不宜采用推力球轴承的情况下可用该类轴承承受轴向载荷。

深沟球轴承简介 ：

深沟球轴承:
开式深沟球轴承
外圈有止动槽的深沟球轴承
带防尘盖的深沟球轴承
外圈有止动槽带防尘盖的深沟球轴承
带密封圈的深沟球轴承
外圈有止动槽带密封圈的深沟球轴承
凸缘外圈深沟球轴承
带毡封圈的深沟球轴承
宽内圈深沟球轴承
带外罩的深沟球轴承
内圈防滑深沟球轴承(89000型)(FZ/000-S00型)
单向深沟球轴承
有装球缺口的深沟球轴承
碳钢深沟球轴承(6000-CS(000-CS型))
叉车门架用滚轮轴承
叉车门架用链轮轴承
双列深沟球轴承

深沟球轴承适用于高转速甚至极高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。该类轴承摩擦系数小，极限转速高，尺寸范围与形式变化多样，应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业，是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷。

 深沟球轴承是最常用的滚动轴承。它的结构简单，使用方便。主要用来承受径向载荷，但当增大轴承径向游隙时，具有一定的角接触球轴承的性能，可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时，也可用来承受纯轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承比较，此类轴承摩擦系数小，极限转速高。但不耐冲击，不适宜承受重载荷。

深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′～10′时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。
 
　　深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架。
 
　　深沟球轴承广泛应用于汽车、拖拉机、机床、电机、水泵、农业机械、纺织机械等。
 
深沟球轴承主要用途:
 
适用于精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等，是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。
       <1>采矿、选矿和水泥 　　<2>电动机和发电机 　　<3>风能 　　<4>工业泵 　　<5>工业传动 　　<6>工业风机 　　<7>航空航天 　　<8>建筑 　　<9>两轮车 　　<10>轮滑 （SKF涉及行业简图） 　　<11>农业 　　<12>食品和饮料 　　<13>塑料和橡胶 　　<14> 铁路 　　<15>线控驾驶 　　<16> 压缩机 　　<17>印刷设备 　　<18>与消费产品配套的电动机 　　<19>纸浆和造纸 　　<20>自行车 　　（3）NSK轴承产品深沟球轴承常用后缀 　　CN：普通组径向游隙；通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围 H：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分 L：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的下半部分 P：偏移的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成 以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义：C2、C3、C4、和C5，例如C2 C2：径向游隙小于普通组 C3：径向游隙大于普通组 C4：径向游隙大于C3 C5：径向游隙大于C4

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