大循环智能压浆系统，采用“大循环”压浆新概念，能完全排除管道内空气、控制浆液水胶比、即时调控灌浆压力大小和稳压时间，从而确保预应力管道压浆密实。该项工艺属于国内首创，国际领先。
主要功能与特点：
1、浆液满管路持续循环排除管道内空气
管道内浆液从出浆口导流至储浆桶，再从进浆口泵入管道，形成大循环回路，浆液在管道内持续循环，通过调整压力和流量，将管道内空气通过出浆口和钢绞线丝间空隙完全排出，还可带出孔道内残留杂质。
2、三参数（压力、水胶比、流量）控制
（1）调节和保持灌浆压力 
自动实测管道压力损失，以出浆口满足规范最低压力值来设置灌浆压力值，保证沿途压力损失后管道内仍满足规范要求的最低压力值。关闭出浆口后长时间内保持不低于0.5MPa的压力。（2011版桥涵施工技术规范7.9.8条规定“对水平或曲线管道，压浆压力宜为0.5 ～0.7MPa…关闭出浆口后宜保持一个不小于0.5MPa的稳压期3~5min ）当进、出浆口压力差保持稳定后，判定管道充盈。
（2）实时监测流量、自动计算管道内浆液体积
实时监测进浆、返浆流量及计算管道内浆液体积与充盈程度。
（3）实时监测水胶比
水胶比测试仪可实时监测浆液水胶比，当实测水胶比超过规范要求时及时给出警示信息。（2011版桥涵施工技术规范7.9.3条规定“浆液水胶比宜为0.26～0.28 ）
3、一次压注双孔，提高工效
对于跨径50m内的预制梁，单孔长度小于55m的预应力管道均可双孔同时压浆，从位置较低的一孔压入，从位置较高的一孔压出回流至储浆桶，节约劳动力，提高工效100%。
4、实现高速制浆
系统集成了高速制浆机，该设备将水泥、压浆剂和水进行高速搅拌，其转速为1420r/min,叶片线速度>10m/s，能完全满足规范要求。（2011版桥涵施工技术规范7.9.4条规定“搅拌机的转速应不低于1000 r/min,其叶片的线速度不宜小于10m/s。） 
5、规范压浆过程，实现远程监控
灌浆过程由计算机程序控制，不受人为因素影响，准确监测到浆液的水胶比、灌浆压力、稳压时间、流量及充盈度各个指标，自动记录，并打印报表。无线传输将数据实时反馈至相关部门，实现预应力管道压浆的远程监控。 
6、系统集成度高，简单适用

3月26日至28日，广州连日风和日丽，天朗气清。借着天气的好兆头，广明高速公路（广州段）SG08标项目经理部迎来了首次智能张拉培训及广东省质监站预检，这也是预应力自动张拉系统在广东省的首次应用。广明高速监理处与施工单位均参与此次培训，经过自动张拉系统研发商柳州山姆自动预应力机械有限公司售后服务人员的现场演示教学，培训顺利完成，自动张拉系统的使用效果也得到了广东省质监站领导、广明高速业主、监理处及施工单位的高度肯定。业主单位表示：希望通过此次自动张拉演示的成功，能够促使预应力自动张拉系统在广东全省顺利推广。 　　3月26日清早，柳州山姆售后技术员和市场人员便到达广明高速公路SG08标项目部，并根据规定进行了仪器的开箱验收并清点货物清单，褪掉“神秘面纱”的预应力自动张拉系统终于在广东迎来了首秀，小巧玲珑的设备吸引了众人好奇的目光。即将使用自动张拉系统的广明高速施工人员都是首次接触如此科学的施工设备，他们就张拉仪设备运行及有关桥梁预应力方面提出了各种问题。柳州山姆的售后人员对这些问题一一做了详细解答。 　　在培训过程中，监理处人员及施工单位了解了张拉软件如何区分机号、梁板信息输入、如何控制每个行程的停顿等一系列问题。教学完成后，预应力自动张拉系统终于开始实际张拉作业，施工人员输好梁板信息、调试完设备后，轻点鼠标，系统便自动开始张拉，监理处和施工单位相关人员，都围在电脑面前看着软件上的曲线及各个数值的跳动，两端位移、压力曲线惊人一致，智能施工的精度远远超过了传统施工的极限，最终在自动打印的数据记录表上，张拉应力高度，延伸量误差完全符合国家规范要求，证实了自动张拉系统对施工质量有极大提升作用。 　　广明高速监理处及施工单位对于新引进的预应力智能张拉系统的表现给予了高度评价，并对柳州山姆公司的另一款预应力施工产品——全自动压浆系统表示了很高的兴趣，期待两套系统能有效解决预应力施工关键工序的质量问题。 　　又讯，3月28日，在项目部邀请下，柳州山姆公司技术人员参加了广明高速公路（广州段）SG08标预应力智能张拉系统学习会议，对预应力自动张拉系统进行了进一步的培训和介绍，据悉，广东省质监站近期将赴广明高速检查工作，在SG08标现场考察预应力自动张拉演示，评估自动张拉系统在广东全省推广的可行性。