开关机：短暂按压电源开关，胎压计上电，进入工作状态。持续按压电源开关超过5秒，胎压计关机。
|
压力检测：胎压计上电全显二秒之后，显示0.0PSI，将胎压计的气压检测输入口与轮胎的气嘴相接，使胎压计能直接感测轮胎内的气压，这时胎压计显示的是测量过程中的最大值，即轮胎的实际压力。可以通过短暂按压电源开关,来转换胎压计的显示单位(PSI、KPA、BAR)。
|
延时断电：延时时间到20秒时，仍无按键触发或显示值的变化，电源自动关机。
|
压力校准：本电路采用EEROM存储设定值的方法,与常规的方法相比，突出优点是增加了电路的可靠性及通用性，降低了调试难度并减少了调整时间，对提高产品的成品率及缩短生产周期都有很大。校准跳线内置于胎压计模块的外壳中，用于出厂校准。
|
下限值的校准（0psi）：每次的开机初始化阶段，LCD全显示约2秒之后，胎压计模块自动读取传感器的输出电压，设为传感器的零点输出，将其存入RAM中。
|
上限值的校准（100psi）：将校准跳线与GND短接后，打开胎压计电源，使压力传感器输入为100PSI的压力，待液晶显示值稳定后，按压电源开关确认，显示值就变为100PSI。此时，传感器自动将当前的压力值设为满量程（100PSI），并将其保存在EEROM中。去掉校准跳线，结束校准过程。
|
| 胎纹深度测量：将测量键向前推，超过2mm的初始位置时，转入胎纹测量状态。将其推向轮胎胎纹的凹处，当胎压计前端的外壳触及轮胎胎纹凸处时，液晶显示值为测量杆伸出的长度值。 |
