供应NTN滚动齐全轴承-上海NTN轴承代理商

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在使用NTN轴承前，必须要认真的清洗干净（填润滑脂带防尘盖的密封NTN进口轴承除外），这样才能保证正常状态和旋转精度，清洗过程需注意的主要有以下四点：
    1）凡用防锈油防锈的NTN进口轴承，均用汽油或煤油清洗，若用防锈润滑油防锈的NTN进口轴承，则不经清洗，直接装机使用；
    2）凡用防锈脂防锈的NTN进口轴承，需在85℃~95℃的10#或20#机械油中浸泡几分钟，上下窜动数次，待防锈脂全部融完后，取出冷却至室温，再用汽油或煤油清洗；
    3）用气相防锈剂和水溶性防腐剂防锈的NTN进口轴承，均需先用皂类或其他清洗剂水溶液清洗，再以轻质矿物油脱水后，才能装机或装润滑油脂；
    4）如NTN进口轴承系特殊材料防锈，则应该按其固有的清洗说明进行清洗。

任何的润滑不当的轴承，都会不可避免的提前失效，由于轴承是花鼓中胶不容易装拆的部位，而先天使用了不正确的润滑脂，而后期使用时不更换润滑脂，或者在润滑脂发生碳化变质污染后不进行及时更换，那你的花鼓就很难有足够长的寿命和良好的润滑度。
    自行车使用的配林我们现在碰到大多数都是深沟球的小规格轴承，如609，6000，6001，6200，这些在工业上都是用于小规模电机的定子和转子使用的培林，而这样的小培林在购买时通常预装的是低粘度，高润滑度的广谱润滑脂。
    而过去也曾经大量错误的购买和使用价格相当昂贵的这类润滑脂，比如过去购买的SKF的LGMT-2合成锂基脂，这是一种低扭距，低摩擦的小电机润滑油，也正是大多数小号skf培林中使用的，当时的价格还很贵，200克的包装价格高达60多元，但是这样油料的粘稠度仅110，对高负荷，极压，往复运动的能力都差，而根据自行车轴的使用情况，这应该是一种低转速，高极压（因为大量压力仅集中在几个细小的培林上，且冲击跳跃时会产生更大压力），所以后来选择了SKF的LGEP-2合成锂基脂，而这种虽然价格也贵（155元），但是其粘度达到200，高负荷，高防水、高防锈、高抗震，虽然在低扭距摩擦指标上不如LGMT-2，但是却完全适合自行车的前后中轴和相应的车首碗组。