

工作原理:单向节流阀实际是由节流阀和单向阀并联在一起而组成的复合阀。单向节流阀的结构如图所示,其主要组成零件有:阀芯、阀体、阀体盖、螺纹杆、手轮、弹簧和丝堵。 单向节流阀安装在液压传动管路中,既能控制液压油的流向只向一个方向流动,又能控制液压油流量的大小。 从图中可以看到,当液压油从图示方向右侧孔进人阀体内时,首先进人阀芯下端小孔A中,使阀芯在下端弹簧力和小孔中液压油的推力作用下上升,如图中所示位置,则进入的液压油只能由阀芯锥面的三角沟槽中通过,使流量受到限制,起到节流作用。通过的液压油从左侧孔流出。流量的大小也是由手轮调节锥形阀芯与阀体的间隙大小来控制。 如果液压油从图示方向左侧进入阀内,液压油首先进人阀芯上端小孔B中,在液压油的压力作用下,阀芯压弹簧下滑,打开阀体内左右通孔,使液压油无阻滞,左进右出。此时阀芯位置不起节流作用,只起单向阀作用。
工作特点:积节流阀调速回路,简单的说,就是中间减小它的流通面积!使得流过的流体流量减少,对于下面的气缸来说,进入的气体少了,速度自然就减慢了