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在汽车的车头和车尾，有一个小装备叫拖车环（牵引环），当车遇到碰撞、打滑和损坏等等情况而动弹不得，需要借助其他车辆和拖车绳来进行救援的时候，需要用到它。但这个东西不经常用，所以经常被车主忽略，再加上不仔细看说明书，在真正使用的时候就只能干着急。

★ 拖车钩种类和位置：由于车身设计和保险杠造型的不同，拖车环的位置、固定方式和使用方法也有所区别，拖车环可以分为外露式和隐藏式两大类。不管是外露式还是隐藏式，大多数车型的拖车环都会位于车头和车尾的一侧，或者是车头、车尾两侧都有，您最好记住自己车拖车环的位置，这样也方便好心人或者救援公司的人能更快的进行施救。
外露式： 这种方式的拖车环使用很简单，一般在车头和车尾保险杠下沿处，直接将尺寸相符合的拖车绳与其连接就行了。
对于非承载车身结构，还会有一种外露式的拖车环，最常见的就是丰田兰德酷路泽、普拉多那样的大号钩子，有人觉得看着霸气有人觉得难看不协调，但我个人觉得这种很“Man”很“暴露”才是实用、专业的拖车环。
隐藏式：隐藏式就是为了整体设计的美观，把拖车钩设计在保险杠的里面，一般城市用轿车使用的比较多，因此在使用之前首先要打开装饰盖，然后手动将拖车环安装在车上方可使用。由于使用几率很小，有些朋友甚至都不知道自己的隐藏式拖车环的位置，因此之前没有注意过自己爱车拖车环的朋友们建议抽空去看一下，自己操作一下，如果您不会安装那就别怕麻烦开去4S店或者找个懂车的朋友给您演示一遍，这不是什么难事儿。
这种类型的拖车环在安装过程中一定要将拖车环紧固到位，建议用扳手套在环内旋紧。下面就是常见的隐藏式拖车环安装使用方法。
在这里要提示一下，隐藏式的拖车钩多为分体式设计，所以除了需要知道安装在哪里之外，还要知道您车辆的拖车环被放置在哪里，一般来说都在后备箱中的工具盒中，但是有也不分车辆时单独放在一个袋子里或者固定在备胎中。
提问：为什么有些车前面或者后面有两个拖车环？
两侧都有拖车环的车型普遍都是偏重于越野或者是自重比较大的车型，因为施救它们除了正常的公路救援，还有在越野时出现的强度比较大的救援，如果有两个拖车环就可以实现双车同时对一辆车进行救援，减小施救难度。现在在市面上销售的乘用车，基本上都在车头和车尾配备了拖车环，为什么要说基本上呢？因为在我们实际调查中，还真发现有个别车型没有这个小装置（后拖车环），让人费解，当然这是极个别现象。

★ 拖车绳选择：说完拖车环，那么下面我们我们就说说与之相匹配使用的拖车绳的选择。在选购拖车绳的时候需要注意的是：
1、一定要颜色醒目的。多数拖车绳的材料可以在夜晚反光，尽可能选择这种。

2、选择能承受住与您车重相对应拖拽力的拖车绳。根据不同的材质和制造方法，绳子可承受的最大拉力也不同，承载拖拽力从1吨到8吨的都有，因此选择的时候一定要根据您的车重来选择，一般我们家用车的车重最多最多也就2吨，因此选择最大拖拽力5吨的拖车绳就完全足够了。

3、根据车辆拖车环的结构选择。拖车绳上的钩子尺寸和紧固方式也不同，所以要根据自己车上的拖车环的种类来挑选拖车绳。我们就亲身遭遇过由于拖车绳钩子大而车上的拖车环小而无法施救的情况，很是耽误事儿。