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静压传动系统方案
静压传动系统有高速液压马达方案和低速液压马达方案之分。取消离合器与变速器,保留原机械传动的驱动桥,静压传动部分只起调速的作用。高速液压马达方案的优点是:传动效率较高,马达成本较低;缺点是保留了机械传动的驱动桥等中间环节,相应的噪声和维修量较大。低速液压马达方案,采用低速大转矩的轮边液压马达直接驱动车轮,完全取消了机械传动部件,能充分体现静压传动布置方便、中间环节少的特点;其缺点是低速液压马达的尺寸大,效率低,转速有脉动,制造困难。
在实际应用当中,普遍采用一种高速液压马达加轮边减速器分别驱动的模式。该方案将高速轴向柱塞式变量马达与轮边减速器制成一体,叉车采用双列行星齿轮传动,整个驱动装置可装在车轮内,起到一个低速液压马达的作用,可综合高速方案和低速方案二者的优点,两轮分别驱动可起到差速作用,并且结构紧凑,应用比较多。
公司名称:深圳市大力发叉车有限公司
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