资源和政策支持对发展现代物流业至关重要
目前，物流业面临的主要问题之一是缺乏相应的政策法规支持。张近东建议，将培育高效、绿色的现代物流业作为国家战略，加大扶持，加强规范引导，并抓紧研究制定物流产业政策，建立和完善物流业的政策法规体系，通过立法明确物流业的产业地位。
“许多一二线城市规划中缺乏物流用地规划，希望地方政府将物流基地、园区等物流用地作为城市功能规划的必需板块，并在地价、税收、资金等方面给与政策扶持”，张近东表示，“建议政府引导物流业提高信息化管理水平，鼓励制造和流通企业供应链无缝对接，提高物流资源的共享和使用效率。”
针对物流运输面临的公路通行收费高和物流运输车辆市区通行难、停车难的问题，张近东建议推进收费公路改革，下调高速公路收费，取消一二级公路收费，优化城市交通运输管理，科学制定物流运输车辆禁区通行管理等规范，使得物流运输真正成为国民经济的加速器。
据记者了解，物流行业普遍存在规范缺乏，服务质量良莠不齐等问题。对此， 张近东表示，希望政府加强政策引导与行业管理，制定行业规范与标准，促进第三方物流企业的整合，规范市场秩序，提高行业自律性，提升服务能力。
据了解，苏宁电器作为中国零售流通领域的领军企业，在北京、杭州、南京、沈阳、成都等八个大型现代化物流基地投入运行后，北京二期、青岛、徐州、重庆、厦门、广州等14个物流基地在建设当中，未来四年苏宁规划在全国建设并投入使用60家大型物流基地，全面提升企业流通能力和竞争力。
张近东说，物流产业发展的严重滞后与国民经济高速发展形成鲜明对比，持续恶化的物流顽症已经成为阻碍国民经济和民生幸福的一大障碍。从政策、资源、法律规范等各个方面疏通物流业发展瓶颈，将大幅提升物流业乃至整个国民经济的发展水平，最终造福民众。
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