法国波尔多红拉斐尔广州进口报关代理公司
博裕红酒进口代理公司专业处理红酒进口流程中遇到的单证不全、中文标签、归类困难,商检困难的复杂产品。有多年从德国、法国、西班牙、澳洲、阿根廷等红酒国家地区进口红酒为提供更优质的服务给予客户,我们不断精益求精,努力创新。以顾问专属秘书的服务标准,构造公司特色,满足客户,引领行业标准
一、红酒进口报关流程:
报关前(国际货运阶段)、报关中(向海关与出入境检验检疫局申报的阶段)、报关后(海关放行等待出证阶段),下面简单的说一下这三个阶段需要注意的事项。报关前(国际货运阶段):寻找一家信价比比较好的国际物流公司,(红酒进口报关公司)另外最重要的是需要与国外酒商索要酒的原产地证、卫生证书、还有酒标,因为这些是报关必须的申报材料。报关中:这个阶段,主要是向海关与出入境检验检疫局申报,完税、抽样的阶段。报关后:这阶段主要是等待出入境检验检疫局出据“卫生证书”的阶段,因为这个证书是所进口产品可以在中国境内饮用与销售的证明文件。
二、红酒进口报关资料:
1、原厂发票、装箱单
2、酒标(正标、背标);酒标中文翻译件
3、酒的灌装日期
4、原产地证书
5、红酒成份表
6、出口国官方卫生证(或者自由销售证明或者健康证)
三、进口葡萄酒的进口税
进口瓶装葡萄酒现行税率(所征收的税项,以人民币交纳):
1、 关税:14% (关税:CIF ×14%);
2、 增值税:17% (增值税:(CIF+关税额)×17%);
3、 消费税:10% (消费税:[(CIF +关税额)/ (1~10%)]×10%)。
三税:关税 消费税 增值税 这三种税,在海关填发完税凭证之日起15日内交纳,是由海关来代征的。
费用:
以EXW条款为例,大致费用如下:
国外当地提货费、港口费、报关费
国际空运费或海运费
保险费(如需上险)
到港报关等费用
外贸公司代理费我们一般都是货值的1%
酒要法检的还有法检费
进口要做标签还有标签费
具体还可能会产生很多港杂费用
运输进口环节注意的问题
1、提前计划好运输方式,预定仓位,选择好运输公司。进口葡萄酒在境内运输主要以汽运为主,跨洲运输以海运和空运为主,大批量一般价值的葡萄酒以海运为主,小批量昂贵的或高档的酒以空运为主。在进货合同确定之前,应该同时考察选择好运输方式和运输代理,尽早定仓。避免临时选择或变更影响装运,耽搁影响资金周转或货物耽搁,特别是夏季高温,货物在码头货场耽搁容易造成葡萄酒高温熟化老化。
2、运输时货物要避免遭受高温。葡萄酒是具有活性的酿制酒,在存放过程中,最怕高温。因此要考虑陆路运输和海运过程中避免高温影响。船运时可向船运代理要求将货物置于水线下远离热源(锅炉或发动机仓)。选择航班最好是定期直达航班,避免选择那些不定期或中途散货比较多,要在天气炎热地区停泊装卸货的船期。
3、及时办理运输保险。瓶装葡萄酒属于易碎品,保险很重要,特别是价值高的葡萄酒。
法国波尔多红拉斐尔广州进口报关代理公司
法国波尔多红拉斐尔广州进口报关代理公司
公司优势
1)港口优势:上海、青岛、广东各大港口均能为您提供进口清关综合服务。
2) 价格和服务在同行业中尤为显著.
3) 我司是少有的专做进口的公司之一,能综合报关、商检、审价,运输,单证等各环节,为您拟订最佳进口方案。
4)设计一条龙的解决方案:本公司还拥有一批高素质的专业操作人员,从事报关、物流方面的工作有十多年,能为客户设计一条龙的解决方案。例如:何种情况用中港快递进口,何种情况用一般贸易进口,没有任何单证的又该如何进出口、没有进出口经营权的企业又如何处理进出口业务等等。为客户设计合理的进出口方案。
法国波尔多红拉斐尔广州进口报关代理公司
法国波尔多红拉斐尔广州进口报关代理公司
进口部专业为国内厂商及贸易公司提供各种普货和疑难杂货的进口清关服务,进口方式分为一般贸易进口、快件进口、拼柜进口、整柜进口以及其它方式。手续简便,费用低廉,安全性高。客户只需在香港交货给我们即可,剩下由我司代办一切手续,无需批文,无需商检,安全渠道报关入境。货物入境后验货付款,费用包含所有税金和杂费。并可派送至全国各地,为客户节约了大量的时间和成本,是目前我国大部分进口商所采用的主要方式。我司代办批文、代办卫生证和商检通关单等一切手续,客户可直接从国外发货至香港,
我司代理客户从香港报关进口,真正做到零风险,零赔付,验货付款,保证时效,欢迎各贸易商前来洽谈。
法国波尔多红拉斐尔广州进口报关代理公司
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---------------------记者:数字摆在那是挺触目惊心的,但是现实也摆在这,就是我们是世界上最大的发展中国家,虽然有的地方已经比较富裕了,但是整个国家你必须得保持一定速度的往前走,但是只要是你经济发展,就不可避免的带来一些。
钟南山:回到你刚才的问题,健康第一还是GDP第一?因为现在包括大气污染,包括水,包括食品,这个问题已经到我们不得不重视我们的健康生存问题。当一个人的健康生存已经出现了威胁的时候,你说什么第一?你说还是GDP第一?说不过去,所以现在是已经到这个时候了,不是说一般的影响。
记者:但是有一种说法,中国经济、中国的很多问题就好像一个骑自行车的人,你所有的问题要保证一定的速度的情况下让他前行的过程中才能够解决,健康问题也在其中一例,那么如果让他停下来,车倒了。
钟南山:我不这么看,你刚才说的是一个车骑车和停车,我说的是骑的快的和骑的慢的,我的看法是要骑的慢点,因为其他方面跟不上。
主持人:对于减少因为雾霾而造成的伤害,应该从哪些方面入手呢?我们继续听钟院士的解释。
记者:我们来谈一个比较现实问题,因为我们对于很多生活在雾霾的这种环境下的人们来说,有什么办法能够在逃不出逃不掉的情况下,能尽最大程度上的保护自己?
钟南山:到了极端的天气,比如说5级、6级污染,那这个当然是自己要有些保护,比如说戴口罩,不要太多的室外运动等等,所以我特别看前天好像在北京的民警都戴黑色的口罩,我觉得很有意思,那个口罩我不知道他有多大的效力。但是一般来说我们外科的口罩大概能够有PM4的微粒可以预防,到PM2.5就不行了,到PM2.5是需要现在一般是要N95的那种,但那种很闷,不能长期用。所以现在我估计现在上海不是搞隐型口罩嘛,还有北京有些黑色的口罩,我不太熟悉,不太了解,但是我相信那些会有帮助的,那是消极的办法。
记者:比如说我们生活在北京的人,有的时候就要面对这样的一种雾霾天气,自己心里要问自己,就是我们为什么会是这样,那么如果意识到这个问题之后,会在多久之后能够改变这种现状?