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一、SE-1200转速表 产品特点：
SE-1200数字式发动机转速表，只要将其先端的检测部靠近汽油机的点火线圈，就可以1 r/min的单位，非接触式地、数字式地测出发动机的转速。不管点火方式如何，从通用发动机到车用发动机，只要使用P/R切换开关，就能用于各种汽油机的转速测量，而且内部存储器可以存储10次测量结果。
而且，通过人类工程学的设计，将便于使用的壳体能放在胸前口袋内，又小又薄。由于是采用非接触方式，既安全，又不对旋转体施加任何力或负载，可以放心地进行转速测量。
SE-1200转速表 特点：
在小型轻便的壳体上，采用大型液晶显示器。
由于采用非接触方式，可以简便，安全地进行转速测量。
测量量程大，而且以1r/min的单位进行测量。
通过对气缸数/冲程数的设定，可以适用于多种的汽油机。
具有方便的存储器功能，最多可储存10次测量结果，便于确认测量结果。
当测量转速值超过各测量量程时，将显示值以最大值固定之，具有显示“ERROR”的溢出显示功能。
在测量结束后，最终测定值约能继续显示30秒钟。
二、SE-1200数字式发动机转速表 规格概要：
适用发动机 | 二冲程发动机(1、2、3、4 缸) | |||||||||||||||||||||||||||
检测方式 | 检测点火火花塞的放电噪声 | |||||||||||||||||||||||||||
检测距离 | 30 ～ 200 mm | |||||||||||||||||||||||||||
被检测对象 | 高压点火线(点火线圈) | |||||||||||||||||||||||||||
量 程 |
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测量精度 | 100～12,499r/min±1r/min | |||||||||||||||||||||||||||
溢出显示 | 当测量值超过各个量程时，将显示值固定为最大值，显示器上显示“ERROR”标记。 | |||||||||||||||||||||||||||
电池电压过低显示 | 当电池电压降到约3.3 V以下时，LOW标记点亮 | |||||||||||||||||||||||||||
气缸数?冲程数的选择 | 内部有信号选择器可供设定 | |||||||||||||||||||||||||||
显示器 | 液晶5位 | |||||||||||||||||||||||||||
测量显示时间 | 1秒自动反复(当检测信号超过1秒时，为2秒自动反复) | |||||||||||||||||||||||||||
使用温度范围 | 0 ～ ＋40℃ | |||||||||||||||||||||||||||
保存温度范围 | -10℃ ～ ＋60℃ | |||||||||||||||||||||||||||
电 源 | 7号电池1.5V × 3个 | |||||||||||||||||||||||||||
连续使用时间 | 连续使用时间约100小时(用碱性电池，在20℃时) | |||||||||||||||||||||||||||
外形尺寸 | 129 × 62 × 26.4 mm | |||||||||||||||||||||||||||
重 量 | 约 90 克(不包括电池) | |||||||||||||||||||||||||||
附 件 | 7号电池× 3个 |
�20p���$�n>以内
信号监视输出
传感器信号的监视用(与模拟输出切换时输出)
比较器输出
上下限判定、旋转方向判定、OK判定
输出方式：半导体继电器(内置３个电路)
脉冲输出
显示转速×设定P/R相当的频率之输出
(Hi：4.5 V 以上、Lo：1 V 以下)
接口
RS-232C、外部指令输入端子、以太网(选购件)
存储器部
状态存储器
設定条件を３種類記憶
可记存3种设定条件
一般规格
电源
AC100～240V(50/60Hz)
消耗电力
32VA以下
使用温度范围
0～＋40℃
保存温度范围
－10℃～＋55℃
尺寸
144(W)×72(H)×180(D)mm
重量
约1.2公斤
附件
面板安装夹具、仪器座脚、橡胶垫、接插件(D-SUB＜15芯、插头＞、电源线 (3P-3P、1.9m)
选购件
?AX-5022 RS-232C线
?FT-0251 以太通信功能 (如装以太网，则不能使用标准配备RS-232C功能)
