插片保险丝又叫汽车保险片按尺寸可分为：小号、中号、大号汽车保险丝。
电流有：1A、2A、3A、5A、7.5A、10A、15A、20A、25A、30A、35A、40A、50A、60A、80A、100A；
在插片式汽车保险丝中每一种颜色代表不同电流的汽车保险丝。
认证有：UL、CSA、ROHS。

汽车插片保险丝种类可以分为： 　　
MIN-N 2A Lt.grey、3A Violet、 4A Pink 、5A Tan 、7.5A Brown 、10A Red、 15A Blue 、20A Yellow 、25A Natrual 、30A Green 、35A Pupel、 40A Orange/32V 塑胶 锌合金 11x4x11mm 　　
ATY-N 2A Lt.grey、3A Violet、 4A Pink 、5A Tan 、7.5A Brown 、10A Red、 15A Blue 、20A Yellow 、25A Natrual 、30A Green 、35A Pupel、 40A Orange 塑胶 锌合金 19x5x18.5mm 　　
MAX-N 20A Yellow 、25A Natrual 、30A Green 、35A Pupel、 40A Orange 、50A Red、 60A Blue 70A Tan、 80A Natural 、100A Violet /32V

汽车插片保险丝基本构成
　　一般保险丝由三个部分组成：一是熔体部分，它是保险丝的核心，熔断时起到切断电流的作用，同一类、同一规格保险丝的熔体，材质要相同、几何尺寸要相同、电阻值尽可能地小且要一致，最重要的是熔断特性要一致；二是电极部分，通常有两个，它是熔体与电路联接的重要部件，它必须有良 保险丝好的导电性，不应产生明显的安装接触电阻；三是支架部分，保险丝的熔体一般都纤细柔软的，支架的作用就是将熔体固定并使三个部分成为刚性的整体便于安装、使用，它必须有良好的机械强度、绝缘性、耐热性和阻燃性，在使用中不应产生断裂、变形、燃烧及短路等现象；

灭弧装置
　　电力电路及大功率设备所使用的保险丝，不仅有一般保险丝的三个部分，而且还有灭弧装置，因为这类保险丝所保护的电路不仅工作电流较大，而且当熔体发生熔断时其两端的电压也很高，往往会出现熔体已熔化（熔断）甚至已汽化，但是电流并没有切断，其原因就是在熔断的一瞬间在电压及电流的作用下，保险丝的两电极之间发生拉弧现象。这个灭弧装置必须有很强的绝缘性与很好的导热性，且呈负电性。石英砂就是常用的灭弧材料。

汽车插片保险丝熔断指示装置
　　另外，还有一些保险丝有熔断指示装置，它的作用就是当保险丝动作（熔断）后其本身发生一定的外观变化，易于被维修人员发现，例如：发光、变色、弹出固体指示器等。

分断能力
　　当介于常规不熔断电流与相关标准规定的额定分断能力（的电流）之间的电流作用于保险丝时，保险丝应能满意地动作，而且不会危及周围环境。保险丝被安置的电路的预期故障电流必须小于标准规定的额定分断能力电流，否则，当故障发生保险丝熔断时会出现持续飞弧、引燃、保险丝烧毁、连同接触件一起熔融、保险丝标记无法辨认等现象。当然，劣质保险丝的分断能力达不到标准规定的要求，使用时同样会发生上述的危害。

主要产品有：电流保险丝、玻璃管保险丝、陶瓷管保险丝、方形保险丝、圆形保险丝、高压保险丝、电阻保险丝、芯片保险丝、汽车插片保险丝、温度保险丝，产品广泛适用于航空航天、电子通讯、家电化工、汽车散热器、防腐蚀、防辐射等各种行业。

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