二甲醚新国家政策有关二甲醚新技术推广 二甲醚助燃剂的使用 二甲醚是一种无色、无毒、无致癌性、腐蚀性小的产品，并且燃烧性能好，热效率高，燃烧过程中无残渣、无黑烟，CO、NO排量低。二甲醚具有燃料的主要性质，其热值约为64.686MJ/m3，且其本身含氧量为34.8%，能够充分燃烧，不析碳、无残液，是一种理想的清洁燃料。二甲醚的低位热值为28846kj/kg，液化气的低位热值为45976 kj/kg，二甲醚的热值为液化石油气的63%，如果在液化石油气中掺入20%的二甲醚，则“液化气”的热值下降7.5%，与液化石油气相比，二甲醚自身含有氧，燃烧时对空气的需要量相对会减少，二甲醚燃烧量理论空气量为6.96m3/kg，液化石油燃烧量理论空气量为11.32m3/kg，二甲醚的空气量仅为液化石油气的61.5%。在液化石油气中掺入二甲醚后，如果炉灶保持不变，则燃烧所需的空气量过剩，会出现火苗串动或断火，还不时发出“呯呯“的响声，而且二甲醚本身还存在其它缺陷，如燃烧过程中释放出的有害气体、鸣炮、火焰漂浮、点火困难、熏眼、刺鼻、热值低等现象。这样将给消费者带来了安全隐患，提高了燃气费用。
二甲醚作为新生事物，在当前国际油价居高不下、我国原油资源短缺、煤资源相对丰富的情况下，积极发展二甲醚等煤制石油替代产品十分必要，可有效减轻国际原油价格上升对我国经济社会的影响，维护改革开放和经济社会发展成果，符合我国长远利益。
基于目前二甲醚发展的现状和趋势，国家加强了对二甲醚作为燃料的规划和指导，第一，组织开展我国二甲醚发展战略研究，制定适合国情的原料供应、生产储运和应用路线，拟定二甲醚规模发展的路线图；第二，协调企业和科研单位的力量，第三，鼓励汽车制造等应用企业参与研发和产业化；第四，组织制定相关标准，以规范的方式开展工作；第五，加强国际合作，支持国际交流，鼓励共同开发。
