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    近日，广州“限外”事件颇引人关注。在关注事件本身进展的同时，不少市民想了解，广州“限外”对中山有哪些影响？昨天记者调查发现，广州“限外”消息公布后，对中山的车市影响并不算太大，但对于经常来往与中山、广州两地的商务人士以及对从事物流生意的企业影响较大。
    物流：广州“限外”将增加物流企业成本
     “广州对外地车进行限行，对物流行业的影响肯定是有的，特别是主打珠三角城市的物流商家，具体影响有多大要看具体的限行政策。”中山市天润物流市场发展有限公司办公室主任李主林告诉记者，如果广州对物流车也进行限外，那只能迫使物流公司在广州购买货车，上广州的车牌。这样一来，无疑会增加物流企业的成本，物流企业的成本增加，这些费用最终会转移到货品经销商和消费者身上。
    对于广州的限“外”令对快递业是否会产生影响呢？快递公司给出的答案各不相同。位于三角镇的一家快递公司负责人告诉记者，该政策的出台对他们的影响会比较大。据介绍，该公司货品运往广州的有两种情况，一种是直接进行派送，还有一种是中转。一般从中山运送到广州的时间为早上5～8时和晚上8时至次日凌晨2时，其中早上可能有部分时段与上下班高峰期重叠。另外，在运输到中转站点时，他们会经过一些中心城区的路段发往较偏远的中转站，这样也会出现受限的问题。该负责人称，他们希望相关部门能根据快递业的特点批文，允许在特定时段经过广州市部分中心城区。