广州,从化,佛山,东莞,中山,增城,花都,清远,江门,番禺,河源,惠州,四会到江西省赣州市全南县物流货运专线
广州市富利通物流有限公司是通过广州市有关部门审计,经市工商行政管理批准登记的专业货物公路汽车配载服务公司,证照齐全。公司的一切经营活动都是在合法的经营范围内进行,且受法律的保护和监督。
公司从事货物运输多年、实力雄厚,可承接珠江三角洲至全国各大、中、小城市的货物配载运输服务。公司的主线为东北三省、北京、天津、石家庄、乌鲁木齐、武汉、南昌、长沙、郑州、温州、福建、南京、无锡、上海、杭州、宁夏、西安、兰州、太原、昆明、成都、重庆、贵阳、济南等各大城市的货运专线。
公司自备车辆50余台,并在此基础上与十家国内车队建立长年合作伙伴关系,拥有车长2.3米~17.5米,载重1~35吨,空间3.5~160 m3的全封闭车、半封闭车、高栏车、平板车、冷藏车等各种车型,为您及时有效提供各类车辆,解决您的用车之忧。
安全保障:
广州富利通物流有限公司将根据客户物流运输的货物性质和种类不同,有针对的制定运输过程中的预防货损方案,将可能性降到最低。同时,公司对所有货物进行全程保险,因不可抗力等因素而造成的货损由本公司先行赔付,使您高枕无忧。
客户服务 成品油涨价影响几何?物流企业运营成本增加近2%
2013年2月26日报道“油价又涨了,养车成本又上升了!”昨天,好几位车主向记者抱怨。随着国内成品油价格年内首次上涨,从昨天起,深圳车主用得最多的93号汽油再次进入“8元时代”。油价上涨影响有多大?高油价下,消费者如何应对?昨天,记者就此进行了采访。
“每月多掏40元油费”
记者了解到,此次油价上涨后,深圳93号和97号汽油分别上涨0.24元/升和0.26元/升。昨天,多名接受记者采访的车主表示,虽然此次涨价幅度不大,但长期来看,油价上涨后,养车成本上升给他们带来的压力却不小。
车主王先生给记者算了一笔账:他开的是一辆排量2.5升的中级车,在深圳市区行驶,平均油耗超过11升。按每个月行驶1500公里计算,每月耗油超过160升。这样,光是这次涨价,他每月就要多掏40多元的油费,如果算上去年几次涨价,用油成本就更高了。他告诉记者,自己在一家企业上班,作为工薪阶层,眼看着油价节节攀升,心里真有点发怵。虽然现在每天还是开车上下班,但如果油价再涨下去,他肯定会改变出行方式,尽量少开车,多乘坐公交。
面对高油价,在事业单位上班的刘小姐已经开始行动了。她告诉记者,虽然早就买了私家车,但成品油涨价对她影响并不大。自从她家附近的地铁开通后,她就每天乘地铁上班,虽然经常碰到高峰期拥堵的情况,但一想到此举不仅环保,还能省下不少钱,她就觉得值。
物流企业运营成本增近2%
发改委再次上调油价,公路货运物流企业受到直接影响。记者采访了解到,由于深圳中小物流企业众多,竞争激烈,企业提价压力较大,很难完全消化掉增加的成本,利润空间或进一步受压。
“油价一涨我们受的影响肯定大啊”,在盐田从事拖车运输的陈师傅向记者表示。他说,以盐田到福州为例,往返一趟约2000公里。长途货车烧柴油,百公里油耗约35升。油价现在从7.5元上升至7.75元,这意味着以后从深圳到福州转一圈,仅油费成本就要增加175元。如果碰上堵车,成本还会继续增加。
“安全快捷、服务至上”是我公司一贯坚持的服务宗旨,公司实行24小时服务,接单后可根据客户要求及时到达贵厂,提供车辆驾驶员的一切手续,派专人带车装卸。出货后可以约定的时间内到达目的地,全程跟踪车辆,信息反馈及时,免除您的忧虑。
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主要客户:欧派橱柜、富士康、东莞玖龙纸业、南方铁塔厂等生产厂家、公司、团体个人等 企业性质:
所属行业:廣州物流 廣州货运 长途搬家 小轿车运输 特种车运输 木箱包装 设备包装 大件运输
联系人: (陈小姐)
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