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简介
KS-889热熔改性沥青，采用最新改性技术，采用SBS等高聚物改性沥青加工而成，沥青微粒均匀分散在含有乳化剂的水溶液中所得到的稳定的乳液，这种工艺避免了高温操作、加热和有害排放，并与多种高分子聚合物复合改性而成，既保持了材料的优良防水效果，又具备了延展性、粘强性、抗冲击性等性能。
通过选择高性能聚合物与高品质基质沥青混合制造而成，能够有效延长道路的使用寿命，同时具有出色的流变性能，使其比其他种类的沥青更适用于非常严格要求的混合料级配的情况。
沥青经特选择的高分子聚合物改性并加上其他性能改进添加剂，表现出优异味的延展性能，柔韧性，粘强力和抗撞击性能，是道路养护、基面处理、防水工程中性价比最优的选择。
主要特点
100%固体含量——没有其他防水涂料成膜收缩的问题，每mm厚度的成本更有效益。
不需养护——施工后能立即防水，不怕天气变化，不会受不良天气影响防水效能，加快工程进度，缩短工期。
优异的延伸性——能轻易应付基面的移动，并有朗好的抗裂性，抵御基面裂缝。
优异的柔韧性——在低温环境不开裂，能确保防水膜的完整性。
无缝——可在复杂基面上施工，形成一层无接缝的整体涂膜防水层。
粘结力强——能避免水份在防水膜底下流淌。
自愈能力——防水膜在轻微的破损下能自动愈合，保证防水膜的整体性。
能在冬天施工——在低温环境下，能保持良好的粘接力。
应用领域
1、沥青类道路、桥梁施工；
2、路面、桥面改性沥青修补，表面防护；
3、地下室、屋面防水基面的基面处理剂；
4、地下室、外墙、屋面等室外防水。
KS-889热熔改性沥青尤其适用于重交通路面，例如高速公路、城市主干道、机场、水泥路面加铺沥青罩面、交叉口和公交专用道。我们的产品可满足下列需求：
薄层罩面和SMA
排水路面或者多孔隙路面；
对抗油污要求加高；
赛道或者试车环道；
兼具优良的抗车辙能力和抗疲劳性能的沥青混合料
KS-889热熔改性沥青在加热过程中应不间断的搅拌，冷却后重新加热的材料也能使用。
防水膜铺装
将KS-889热熔改性沥青分两次涂布进行：
一次涂布一定量的KS-889热熔改性沥青后，再在已经完成涂层表面还温暖粘手的时候，铺上一层越30-50G的耐热无纺布。不烫脚时即可立即再铺装一道剩下量的F科顺KS-889热熔改性沥青。
完成后的热熔改性沥青不可直接暴露。其上可用保温板作保护或者也可与APP、SBS、自粘等沥青卷材直接复合使用。
KS-889热熔改性沥青可直接做为APP、SBS、自粘等沥青卷材的防水施工中的基面处理材料，其优异的粘接力和防水效果在众多工程领域中获得一致好评。
细部处理：
管口，阴阳交角，设备基座等节点采用上述无纺布的方法进行补强处理。
用量：
2.5KG/平方（厚度2MM）
3.5KG/平方（厚度3MM）
健康与安全
可燃性：过度加热会燃烧，不要超过建议的加热温度，不要让水进入熔化的沥青胶的容器，否则会导致剧烈沸腾。
注意：着火时应使用干粉、二氧化碳、泡沫、砂或土灭火，绝对不能使用水。
接触皮肤：如果熔化的防水膜意外接触到皮肤，应采取以下措施：
不要试图从皮肤上揭除防水膜。
将受伤部位浸泡在流动的冷水中。
如果防水膜完全包裹手或肢体，应在防水膜冷却后撕开以防压迫血管。
不可拖延医处理。
工具的清洗
使用芳香类松香水清洗。
储藏寿命
常温储藏，一般情况下至少2年。
