29" 自从29"自行车诞生以来.欧美地区经过短短的几年时间,这股大风就像台风般的刮到亚洲.当然29"没有很快在中国流行起来.但好奇的中国人已早早的把这个"怪物"车型加入到自己的行列.并不断观望市场的动向,并为自己未来有一部这样的大家伙而在准备.
今天,29" 已经全面成熟,喜登公司在国内专业DIY市场首家设计并推出DEUNHILL 29ER车架.采用ALLOY7005材质,用于国内DIY爱好者修补市场需求.并配套 29"配件(前叉,车圈.车胎.副条).在2012年下半年推出.同时取得了良好的销量和赢得了市场的好口碑.
29" 自行车具有良好的穿越性,特别是过山地或石头路面里.那是26"永远也不可能有的轻松和舒适.通常人们会有所怀疑.29"那么大,我骑26*17"的.应该骑不了29"*17的.其实这种理解是不正确的.29"和26"最大的区别在三点:1是FC 加长--前叉轴和五通轴中心距变长.2是RC变长--后轮轴心距五通轴心的中心距变长.轮子大了,自然RC下叉需加长.3是H值--五能离地高.29"会比26"高10mm左右.最关键是29"车架前三角上管与26的上管长度基本一致,5mm以内变动.所以说,还在怀疑不敢用29"车架的朋友.你们看了DEUNHILL 讲述的29"车架后.还需要等什么呢.
如果喜欢29ER 就选择29ER 就此超越.