深沟球轴承（Deep Groove Ball Bearings）是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成， 深沟球轴承

类型代号为6。

原理

深沟球轴承主要用于承受纯径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受纯径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷 。深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高， 特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下，深沟球轴承比推力球轴承更有优越性。

构造

深沟球轴承结构简单，与别的类型相比易于达到较高的制造精度，所以便于成系列大批量生产， 制造成本也较低， 使用极为普遍。深沟球轴承除基本型外， 还有各种变型结构，如：带防尘盖的深沟球轴承；带橡胶密封圈的深沟球轴承；有止动槽的深沟球轴承；有装球缺口的大载荷容量的深沟球轴承；双列深沟球轴承。

优点

深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承，用途广泛。适用于高转速甚至极高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。该类轴承摩擦系数小，极限转速高， 结构简单，制造成本低，易达到较高制造精度。 尺寸范围与形式变化多样，应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业，是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷。

选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加，承受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时，接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架，车制实体保持架，有时也采用尼龙架。

允许倾斜角

深沟球轴承承受倾斜的能力有限。内外圈之间所允许的角位移（即不会在轴承中产生无法承受的额外高压力的角位移）取决于：轴承游隙、尺寸、结构、作用于轴承的各种力和力矩。由于这些因素之间的关系很复杂，所以无法提供通用的具体数值。根据这些因素的不同影响，允许的角位移在2 到10 弧分之间。但任何倾斜都会导致轴承的噪音升高及使用寿命缩短。

最小负荷

为了达到满意的运转性能，深沟球轴承和所有球轴承和滚子轴承一样，必须始终处在给
定的最小负荷之下，特别是在轴承高速运转、承受很高加速度或负荷方向快速变化的情况下，
更是如此。在这类情况下，球和保持架的惯性力，以及润滑剂中的摩擦力，都可能对轴承配
置中的滚动状况产生不利影响，还可能引起球和轴承滚道之间的破坏性滑动。
加在深沟球轴承上的必要最小径向负荷可用下列公式估算：

在低温下起动时，或在润滑剂粘度很高的情况下，甚至会需要较大的最小负荷。轴承支
撑的部件重量连同外力，一般会超过必要的最小负荷。 如果情况并非如此，必须对深沟球轴
承施加附加的径向或轴向预负荷。对于使用深沟球轴承的应用场合来说，可以通过调整内外
套圈或使用弹簧装置，来施加轴向预载荷。

轴向负荷承载能力

如深沟球轴承处于单纯的轴向负荷下，则该轴向负荷一般不应超过 0,5C0的值。小型轴承（内径约在12 毫米以内）和轻型系列轴承（直径系列8、9、0 和1）不应承受大于0,25C0的轴向负荷。 轴向负荷过大，可大大缩短轴承的使用寿命。

深沟球轴承用途

深沟球轴承可用于变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械等。