顺德胆大心细履险如夷的高空作业车出租公司  158 1188 3358  （广州总公司） 135 3333 5177  顺德高空作业车，顺德高空作业车出租，顺德高空作业车公司，顺德高空作业车出租公司，顺德陈村高空作业车出租，顺德大良高空作业车出租，顺德北滘高空作业车出租 今年2月，国务院办公厅发布了国务院办公厅关于加强内燃机工业节能减排的意见，联想到春节节前国务院常务会议刚刚做出加快油品质量升级、加强油品质量监管力度的决定，不难看出，这一连串动作是针对近来席卷全国大片地区的雾霾污染天气，从汽车燃油到内燃机进行节能减排。更为明显的是，业内人士普遍认为，《意见》对于未来一段时间的乘用车乃至专用车(高空作业车)市场必将产生深远的影响。内燃机一直被称为高空作业车设备的“心脏”，然而众所周知，就在今年年初期间，京津冀地区频发的雾霾天气着实牵动人心。根据中科院公布的“大气灰霾追因与控制”专项组的最新研究结果认为，雾霾天气中含有大量含氮有机颗粒物。于是，名曰“高耗油、高污染”的两把“达摩克利斯之剑”已悄然悬挂在内燃机工业的头上。于是矛头指向内燃机排放质量问题，而高空作业车行业作为能耗大户，显然最终也难逃被“治理”，特别是高空作业车用内燃机生产企业必将面临巨大压力与挑战。据悉，国务院办公厅发布的国务院办公厅关于加强内燃机工业节能减排的意见，提出的六大重点工程：压燃式内燃机高压燃油喷射系统示范工程、点燃式内燃机缸内直喷燃油系统示范工程、内燃机高效增压系统应用示范工程、节能节材型小缸径多缸柴油机应用示范工程、替代燃料内燃机应用示范工程、船舶柴油机能量综合利用示范工程，将于今年下半年启动。由此分析，尽管与乘用车内燃机不同的是，国内高空作业车用内燃机排放标准要求相对比较宽松。就在今年年初，北京市地区率先对乘用车排放标准进行升级，据了解，3月开始，北京地区上京字牌照的车主开始被限制购买京四标准的乘用车，而5月份开始北京小排量的中低端小轿车将全部升级，京五排量标准的小轿车将陆续投入市场，并推广使用。由于政策紧逼，短短数月间，高排放标准的乘用车就开始迅速升级并大量生产。相比之下，高空作业车内燃机排放标准此前一直停留在三的标准上，而迫于形势所趋，未来高空作业车高排放的宽松环境恐怕也难再延续。


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