济南赛思特流体系统设备有限公司是一家集科研、制造、销售于一体的高新技术企业。我公司主要设计制造气驱液体增压泵、空气增压泵、气体增压泵、气动高压系统、气动压力检测设备、油（气）田专用控制检测设备、气瓶检测设备、CNG汽车专用检测设备、流体输送泵、阀门管件等。目前我公司各系列产品已达行业先进水平，并不断创新，逐步与国际水平接轨。

本说明书是关于我公司减压阀综合性能检测台之说明

使用之前敬请仔细阅读本说明书，气体增压泵均经过检验，并且是在技术合格的状态下供货，它仅允许在确定的状态下使用。

说明书目录

产品综述及原理………………………………………………………4

产品用途………………………………………………………………5

型号解析………………………………………………………………5

系统组成………………………………………………………………6

工作原理及面板安装图………………………………………………7

产品特点及操作流程…………………………………………………8

耗气量及配套空压机…………………………………………………9

使用注意事项及保养…………………………………………………10

售后服务及保修规定…………………………………………………11

常见故障及分析………………………………………………………12

减压阀综合性能检测台

操作说明书

●产品综述

该减压器试验台用于减压器生产制造厂家或相关质量监督部门对减压器进行相关功能的测试。该测试台是我公司根据从国外引进的气动试压装置的工作原理，采用两台增压比为40:1的气体增压泵进行增压，其动力来源为0.3-0.8Mpa的压缩空气，输出压力为0-32Mpa,增压压力无级可调，输出气压稳定可靠。其工作通过0-32Mpa,高压气体对CNG减压阀进行气密性试验，释放CNG减压阀出口对CNG减压阀减压后的出口压力的稳定性检测，手动调压阀调整压力对CNG减压阀的安全阀进行测试，通过气体流量计对CNG减压阀的输出流量进行流量大小检测，因此该装置是一台可以对减压阀气密性，减压阀的减压稳定性，减压阀的安全阀及其减压阀的输出流量进行全方位测试的综合试验装置。

●产品原理

它是使用压缩空气为动力源，以气体增压泵为压力源，输出气体压力与驱动气源压力成比例。通过对驱动气源压力的调整，便能得到相应的增压后的气体压力。当驱动气源压力与增压后的气体压力平衡时，增压泵便停止充压，输出气体压力也就稳定在预调的压力上。因而具有防爆、输出压力可调、体积小、重量轻、操作简单、性能可靠、适用范围广等特点。它特别适用于阀门、管路、连接件等受压设备的试压、气密性、流量检测。同时也适合科研、检验部门检测工具。

●产品用途

用于CNG汽车减压阀（器）单点、多点的综合性能检验测试！其中包含对其高压力下气密性性能的测试，减压阀（器）出口对减压阀（器）减压后的出口压力稳定性的测试，气体流量计对减压阀（器）低压力下输出流量大小的测试;同时也可以对CNG改装汽车管路、阀门、连接件的气密性、流量及耐压安全稳定性进行检验测试。

• 型号意义

GBY40-2B-FL

GBY---气密性试验装置代号

• ---表示该装置所使用的气体增压泵的增压比为40：1

2B---双增压泵，双气瓶

FL---表示试验介质为空气或氮气

●产品工作原理示意图

●面板安装示意图

●配置明细：

●技术参数及特点

★技术参数

• 本系统特点

基本特点：

•无油压缩，气体不受污染。

•增压器采用无油润滑技术，机不需要润滑设备，节约全部润滑油费用；

•不需配电设备。

•不需冷却机。

•控制机简单，机中全部使用气动控制，安全可靠。

•噪音小。

•设备尺寸较小，密闭箱体安装，外表美观，安装费用低。

•由于设计简单和压缩的低耗热量而带来的低维护费用。

•经济性好，可保证在空气气源残余压力低到1.5MPa时照常工作。

整套系统从安全可靠角度考虑设计为：

a)所有部件均安装整体钢结构，控制面板于箱体前部，结构简单，连接安全可靠。

b)双泵系统配置，可使低压时的流量更大，增压效率更高。

c)手动阀门控制，更快速切断增压器空气驱动气管路，可直接切断气路，使气泵直接停机。

d)系统自身内置机械压力开关，输出压力可通过调节阀设定，当输出压力达到设定值时，增压器自动停机。

e)系统自身内置安全阀，压力开关失效，增压器不停机时，安全阀自动开启卸压。

f)系统自身内置过滤器等，保障系统安全可靠。

g)系统所有连接管件均为进口产品，无需焊接，连接方便，安全可靠

●产品操作程序

1、 将二联体的油雾器加入润滑油。南方用10#或20#机械油，北方冬季用防冻机械油或低凝液压油。每次加油量为油杯容积的1/3。将水箱注如2/3的洁净自来水.

2、 减压阀的气密性进行检测，将调压阀2、3压力调节到0.5-0.6Mpa,将气源开关打开，气体增压泵开始对储气罐进行增压，当压力达到20Mpa时即可测试。将高压气出口与减压阀连接放入水箱，打开高压针阀，等压力表显示达到设定压力时，关闭高压针阀，观察水箱内有无气泡出现，如无气泡出现，则减压阀合格；否则，减压阀不合格。

3、 减压阀的减压稳定性检测，将卸荷针阀打开1-10秒，对减压阀输出压力进行检测，检测完毕关闭卸荷针阀，将高压针阀关掉，打开卸荷针阀，将减压阀压力卸荷，关闭卸荷针阀。

4、减压阀安全阀检测，将低压出口与减压阀连接，通过减压阀将压力调节到10 bar,打开低压针阀，检测减压阀安全阀是否安全泄压，检测完毕，打开卸荷针阀，将减压阀压力卸荷，最后关闭卸荷针阀。

5、单点式减压阀流量检测，将减压阀进气口接在15-20MPa高压出气口处，然后用户自配12V直流电源打开减压阀，减压阀出气口处接在流量计出口处，真空泵抽气口接上流量计出口端，打开卡套球阀1、2，然后打开真空泵进行抽真空，即可对单点减压阀进行流量监测，观察此压力下流量计上显示的流量值及流量计压力表显示的实时数值。重复操作以上程序检测减压阀在不同压力下的流量值。检测完毕后，将减压阀内气体卸完后再拆卸被测件。

6、多点式减压阀流量监测，将减压阀进气口处接在高压出气口处，减压阀出口处接在面板流量计出口处，用户接上12V直流电源，打开减压阀，然后打开卡套球阀1、2，即可对减压阀进行流量监测，观察此压力下流量计上显示的流量值及流量计压力表显示的数值。

重复操作以上程序检测减压阀在不同压力下的流量值，检测完毕后。将减压阀内气体泄完后在拆下被测试件。

●最大耗气量及配套的空压机

耗气量主要是由增压泵的驱动缸活塞的每分钟的往复次数所决定的，在所供气源压力不便的情况下，泵的往复次数决定于排出气体压力的大或小。当气源压力调至最高作空载排气时（如对被检大容积容器充气时）就是泵耗气量最大的时候。随着被试容器内的气压逐渐升高，泵的往复速度也逐渐减慢，直至驱动气气压与排除气体气压成比例平衡后，泵就停止工作，耗气量就等于零。该装置所配两台气体增压泵STT40的最大耗气量为2.4m3/min。

！操作注意事项

•高压截止阀为锥形针阀，关闭力不能大于18NM。在升压过程，截止阀如有渗漏，正确的操作应是卸压后再重新关闭。避免用该检测装置是按照现行安全规则及技术状况设计并制造的，其使用安全性是具有保证的。尽管如此，您还必须注意以下几点：

•您必须遵守国家现行专门的安全规定，尤其是有关高压油/气路，液压管路及压力容器方面的安全规定。

•高压介质回路如操作不当可能造成伤害

•擅自更改或改造系统可能造成对人员及系统的损害

！安全警告

•SHINEEAST产品只允许在特定的工作环境下使用。

•高压气体管路和气管存在喷射或爆裂的可能，启动设备之前要仔细检查各管路外壳是否有损坏现象，若出现撕裂，褶皱，脱落，磨损等现象，应让专业人员进行维修。

•设备工作时，请勿将身体触及运动部件。

•设备停止工作时应及时切断电源。

•输入气压最大不得超过额定最大气压。

•用力过大而损坏阀芯，缩短该阀使用寿命。

●保修规定

SHINEEAST品牌产品自发货之日起一年内对于由于材料和制造问题而引起的原始缺陷实行保修。盘根、密封件以及因保养不当、所用液体不适用、空气，液体介质中含有杂质、所用压力超过了所规定的范围而引起的任何零件失效，均不在保修范围内。客户可以将认为具有原始缺陷的产品还给工厂进行维修或更改，对经工厂检查后证实使用问题是由原始缺陷引起的退件，将给予免费更换或维修，保修期内的退件在退运前请先征得工厂的同意，材料返回需提供购货日期、采购单编号、型号、退件原因或其它相关数据必须保修申请文件中列出，以便于及时将退件或更换件退回给客户。

在没有预先授权的情况下，就将单元折开，误用或进行改造，重装不当或使用的配件非原厂所制造的，同样将导致保修失效。

产品进行任何改造，无论是已经发生或是已经发生的，都将导致产品的保修失效，对于已经改造的产品，SHINEEAST将不承担任何的责任和义务。因改造及使用改造过的SHINEEAST产品而导致的人身伤害，SHINEEAST不接受其提出的任何索赔或要求。

产品承担的义务仅限于更换。任何因自然因素或人为因素导致的损失，以因连接需要或使用过程中所产生的费用，SHINEEAST都不予承担。

上述保修期规定适用于销售及特殊目的下有关产品的适用方面的保修规定，除以述明确列明以外，此规定不包括或陷含其它任何保修方面的承诺。

●常见故障及分析

1．系统（增压泵）不工作

a.检查驱动气源是否开启，驱动压力是否满足要求

b.检查增压泵缸盖气路是否畅通

c.检查增压泵换向阀气路是否畅通

2.增压泵动作突然加快，驱动活塞不到头就换向

a.检查增压泵换向阀端的撞针孔是否变成了常通孔

b.检查增压泵换向阀高压腔是否泄漏

c.检查增压泵控制气管是否泄漏

3.增压泵泵动作缓慢，系统升压较平时慢很多

a.检查系统驱动气通路是否受阻

b.检查控制气通路是否受阻

c.检查撞针孔是否受阻

d.检查驱动活塞的密封是否泄漏

4．系统达到设定压力或保压一段时间后，不停泵

a.检查系统控制气通路是否泄漏，主要检查增压泵撞针、换向阀密封

b.检查增压泵出口单向阀的密封是否损坏

c.检查高压液封是否受损

5．系统不上压

a.增压泵进口单向阀密封泄漏

b.高压液封受损，此种情况液体将从消音器中喷出

c．检查系统各高压出气管路是否有漏气现象

6．系统不保压

a.检查出口单向阀的密封是否损坏

b.检查系统各高压出气管路是否有漏气现象

济南赛思特流体系统设备有限公司

JINAN SHINEEAST FLUID SYSTEMS EQUIPMENT CO.,LTD

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