1、 中央收费模式,车场有多个出口,车主可持卡到收费中心缴费后,出口自动回收卡片并放行.2、 三极防雷设计,可防止各类感应雷的损害3、 一杆一车,专业解决追尾难题.4、 能记录非法开闸动作5、 可以使用条码纸票作为临时车辆停车凭证6、 用户自定IC卡密钥，可自行对IC卡进行初始化加密7、 用户自定IC卡进行远程延期,充值8、 可以远程控制电动挡车器,并实时监视其状9、 用“锁闸”方法处理车队与高峰流量，而后可以“解锁”10、 使用“车组”与“卡组”逻辑对应的方法处理“一车多卡、一卡多车、多车多卡”等情况11、 多层嵌套停车场的时间可以分别记录，费用也就可以按不同区域的标准计算。
12、 能自动检测电动档车器、车辆检测器、出卡机、显不屏、主板等工作是否正常，工作时可随时监控以下信息13、 核心部件采用工业级电子元件生产，使用寿命长14、 出卡机预出功能：取走前一张卡的同时，出卡机产即把下一张卡送到卡嘴，准备下次操作，节省出卡传送时间，并对无效卡筛选15、 主控板可同时接IC、ID、纸票读写系统，实现对IC、ID卡的读写操作，方便系统集成与维护16、 收费方式多样化，且用户可自定义17、 计费器语音和显示功能：在临时卡计费器上读卡可在出入口控制机上实现显示和语音播放功能18、 通用的挡车器控制与状态反馈接口，可以控制几乎所有的电动挡车器19、 系统软件可运行于多种操作平台（WIN98,WINME,WIN2K,WINNT）20、 数据安全，软件数据与程序分离，卡上与控制机都可存储数据21、 操作界面高度集成，操作简单方便22、 软件可控制开、关、停闸，锁闸，并能实时检测状态23、 软件可以控制出卡机，可实时检测卡机满卡，无卡，少卡，卡机出错等状态并给出明确的提示信息。
24、接入电压：AC 220V±15%