◎BZC350CA车载式水井钻机采用车载自走式,是一种车装转盘式回转钻机;钻机选用重汽6×4专用汽车底盘,分动箱、主传动系统、变速箱、双卷扬机组、泥浆泵、转盘、钻塔、钢丝绳给进机构 等均安装在专用底盘上;
◎钻机以转盘回转泥浆正循环钻进为主要钻探方式,配备BW850/20A卧式往复双缸双作用活塞泥浆泵,通过气动控制离合器的结合与分离,采用泥浆作为冲洗液,通过柱塞泵高压注浆实现正循环钻进,如配备适当钻探工具,也可适应其它钻探工艺方法,可在粘土、砂层、基岩等多种地层中钻进;
◎钻机以汽车发动机为动力,加装分动装置和液压系统,汽车行走、钻井作业同机联动;配置55千瓦电机和电控系统,在有电源的工地可外接电源,实现汽车发动机、电机“双动力”钻机作业;
◎钻机可根据用户要求选装(MF)三相交流发电机组,为施工现场夜间照明或焊接维修提供方便;
◎钻机配备液压卷扬机、塔架滑轮组、水龙头两侧吊环联动辅助加压装置,遇到泥岩、强风化、基岩等地层结构可以辅助加压钻进,以提高成孔效率;
◎钻机主传动为机械传动,钻塔升降,六个支腿平衡,四个调平支腿液压控制,两个机械支腿,分动箱、泥浆泵离合系统气动控制;
◎钻机外观漂亮大气,转盘扭矩大,进尺快,适用农田水利工程、工业深水井、国防建设、水文勘探、地热矿井水井钻凿,也可用于其它工程基础孔施工,深受国内外客户的欢迎。
◎根据用户要求,配备美国寿力、日本PDSJI00S、瑞典阿特拉斯、国产开山、红五环等厂家生产的空压机,可实施气动潜孔锤钻进;若配备气水两用水龙头、双壁专用钻杆、气水分离器等,可实施气举反循环钻进;如配备液动潜孔锤钻具,使用常规850/2A泥浆泵可实现液动潜孔锤破岩钻进;若配备其它专用钻具,可实施取岩心等多种钻探工法。
基本标准配置:
技 术 参 数 | |
钻孔深度(M) | 350 | |
钻孔直径(mm) | 500 | |
转盘转速(r/min) | 95;83;48;31;18;10;13(反转) | |
转盘扭矩(KN.m) | 3----27 | |
主卷扬单绳拉力(KN) | 30 | |
主卷扬最大拉力(KN) | 180 | |
副卷扬单绳拉力(KN) | 40 | |
副卷扬最大拉力(KN) | 160 | |
大钩提升能力(KN) | 180 | |
塔架承载能力(KN) | 180 | |
钻塔高度(mm) | 11500 | |
承重(t) | 25 | |
钻杆 | 主钻杆(mm) | 108×108×7500 | |
副钻杆(mm) | Ф89×10×5500 | |
液压油泵 | 型号 | CBQL-F550/F532-CFHL | |
排量(ml/r) | 50/32 | |
额定转速(r/min) | 2000 | |
额定压力(MPa) | 20 | |
BW850/2A型 泥浆泵 | 缸套直径(mm) | 150 | |
活塞行程(mm) | 180 | |
理论流量(L/min) | 850 | |
额定压力(Mpa) | 2 | |
冲次(min-1) | 58 82 | |
吸水管直径(mm) | 127 | |
排水管直径(mm) | 64 | |
输入转速(r/min) | 470 | |
输入功率(kw) | 40 | |
外型尺寸(mm) | 2000×1030×1400 | |
重量(t) | 1.5 | |
配套动力 | 柴油机 | 型号 | 玉柴YC6J180-33水冷四冲程增压中冷柴油发动机 | |
额定功(KW) | 191 | |
转(r/min) | 2300 | |
最大扭矩 | 650N.m/1300-1500rpm | |
汽车底盘 | 型号 | SXQ5250TZJ钻机车 | |
驱动形式 | 6×4 | |
发动机 | 型号及型式 | 玉柴YC6J180-33水冷四冲程增压中冷柴油发动机 | |
额定功率(KW) | 191 | |
转速(r/min) | 2300 | |
外形尺寸(长×宽×高)(mm) | 10230×2490×2870 | |
轮胎 | 9.00-20或10.00-20 7.5V-20 | |
发电机组 | 型号 | MF | |
额定功率(KW) | 15 | |
额定电压(V) | 400 | |
额定电流(A) | 27 | |
功率因数 | 0.8 | |
转速(r/min) | 1480 | |
额定频率(Hz) | 50 | |
绝缘等级 | H | |
防护等级 | IP21 | |
行走最高车速(Km/h) | 70 | |
重量(kg) | 19350 | |
运输尺寸(长×宽×高)(mm) | 12044*2490*3740 | |
工作尺寸(长×宽×高)(mm) | 10106*2490*13128 |