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GJZF4系列橡胶支座 该支座在GJZ系列支座上按支座平面尺寸粘复一层2~4mm厚的聚四氟乙烯板(F4)而成,除具有GJZ支座的功能外,由于利用(F4)板与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数,使上部构造的水平位移不受支座本身剪切变形量的限制,减少剪切力,同时还可用于滑动笨重物件,如桥梁连续梁顶推施工。 GYZ系列橡胶支座 该支座具有水平剪切的各向同性,能良好传递上部构造多的变形。在弯、斜桥的使用中优点突出。 GJZ系列橡胶支座 该支座由若干层橡胶片与薄钢板经加压硫化而成。有足够的竖向刚度,满足垂直荷载,同时具有良好的弹性以适应梁端的转动。具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;并且具有良好的防震作用,可减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。构造简单,安装方便,价格低廉,养护简便,易于更换。 GYZF4系列橡胶支座 该支座在GYZ系列支座上按支座表面尺寸粘复一层2~4mm厚的聚四氟乙烯板(F4)而成。
桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。
(1)支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;
(2)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横
桥向(Y方向)的变形
(3)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角
应尽可能不受约束;
(4)固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;
(5)当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;
(6)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;
(7)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;
(8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;
(9)连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整。
橡胶支座检测的参数包括抗压弹性模量检测,抗剪弹性模量检测,极限抗压
强度检测,抗剪粘结性能检测,抗剪老化检测
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