钢铝复合导电轨作为城市地铁、轻轨车辆主要的供电方式，广泛运用在欧美日等发达国家。由于其电损耗小、环保、可靠、经济效益高，且不影响城市景观等多项优势，具有理想的应用前景，一条普通的地铁或轻轨线路，每年仅电费一项即可节能300万元左右。
目前随着城市与区域经济的快速发展，轨道交通也越来成为城市区域交通的重要力量，城轨设施的投入也逐年增加，除了北京、上海、广州、深圳、天津新增地铁线外，南京武汉等城市亦新建了地铁与轻轨，全国还有不少城市在近期规划与远期规划中提出了修建地铁与轻轨，作为世界上最大的潜在市场，该类产品主要依靠进口，价格昂贵
钢铝复合导电轨作为城市地铁、轻轨车辆主要的供电方式，广泛运用在欧美日等发达国家。由于其电损耗小、环保、可靠、经济效益高，且不影响城市景观等多项优势，具有理想的应用前景，一条普通的地铁或轻轨线路，每年仅电费一项即可节能300万元左右。
目前随着城市与区域经济的快速发展，轨道交通也越来成为城市区域交通的重要力量，城轨设施的投入也逐年增加，除了北京、上海、广州、深圳、天津新增地铁线外，南京武汉等城市亦新建了地铁与轻轨，全国还有不少城市在近期规划与远期规划中提出了修建地铁与轻轨，作为世界上最大的潜在市场，该类产品主要依靠进口，价格昂贵
