4月份国内期货销售价格进行调整，主要品种价格普遍上调100元-220元/吨;而在同，沙钢集团出台3月中旬建材价格调整政策，将螺纹钢出厂价下调250元/吨;而3月18日，鞍钢出台2013年4月产品价格政策，在3月基础上，热轧产品普遍下调300元/吨。
钢材价格春节过后持续下跌，一方面是市场的需求不及预期，但另外一方面钢铁的供应远远超过预期，Q345B无缝管供需的矛盾进一步的激化。目前市场的矛盾主要集中在供应过盛。尽管市场需求正在恢复，但是恢复的步伐赶不上供应的步伐。从长期看，我国钢铁产能过剩的局面并没有改变，企业如果不根据市场需求来安排生产，那么钢材价格低迷的局面就难以改观。

钢材主要应用于工业市场，出于对经济复苏和工业用钢量需求增长的判断，上调了钢材出厂价;而沙钢产品主要用于建筑市场，因为楼市调控加码，沙钢产品降价也就在情理之中。但鞍钢的产品没有明显特色，没有明显倾向于工业还是建筑，其降价行为，显然是对后市的综合判断较为悲观。由于钢材库存量大，沙钢今后一段时间将经历较为痛苦的去库存化，因此，钢材价格很难在短期内得到提升。
相关资料显示，根据规模大小，一般一座浅海平台的用钢量在1000——9000吨之间，一座深海平台的用钢量在1.5万——2.7万吨之间，甚至更高，如上海外高桥造船有限公司建造的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”号共使用钢材约2.9万吨。金模钢铁网CEO罗百辉表示，快速发展的海工装备市场带来了大量的海工用钢需求。不过，海工装备用钢不同于普通的船舶用钢，其在强度、抗疲劳性等方面的性能要求很高，因此，国内钢企要占领这一市场还需攻克诸多技术难关。

国产化好处多.
在建造海工装备时，该公司积极采用国内钢企生产的钢材，其中，“海洋石油981”号使用的板材和型材基本是从国内钢企采购的，但其所用的管材有60%——70%是从国外进口的。

那么，进口管材和国内管材价格相差多少?配套部负责人表示，代表性管材不含税的进口价格平均比国内相应产品高15%，再加上关税和进口环节增值税就更高了。为推动海工用管材国产化进程，该公司一方面积极试用符合条件的国产钢材，另一方面与钢铁企业进行联合研发，目前其与一家钢铁企业合作研发的海工管材用钢已经进入试生产阶段。 www.lxqczl.com     
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