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SC32X210-S-N,X310,SC80X315,SC80X320,SC80X325,SC80X330,SC80X340,SC80X341,SC80X345,SC80X350,SC80X350(耐高温),SC80X350-N,SC80X355,SC80X360,SC80X370,SC80X375,SC80X380,SC80X385,SC80X400,SC80X400(耐高温),SC80X400-N,SC80X405,SC80X420,SC80X425,SC80X430,SC80X440,SC80X450,SC80X450-H,SC80X460,SC80X470,SC80X475,SC80X477,SC80X480,SC80X500,SC80X500-H,SC80X500-N,SC80X510,SC80X520,SC80X530,SC80X540,SC80X550,SC80X560,SC80X575,SC80X
SC32X210-S-N气缸的活塞杆和缸盖损坏,一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此,应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。
SC32X210-S-N气缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛,如果应力不足,螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好,螺栓在长时间的运行当中,在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长,发生塑性变形或断裂,紧力就会不足,使汽缸发生泄漏的现象。
SC32X210-S-NSC气缸活塞:活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
SC32X210-S-N因汽轮机汽缸密封剂还没有统一的国家标准和行业标准,制作原料和配方也各不相同,产品质量参差不齐;在选择汽轮机汽缸密封剂时,就要选在行业内有口碑,产品质量有保证的正规生产厂家,以保证检修处理后汽缸的严密性。
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