日本KHK齿轮

KHK专门生产齿轮70 年！“KHK 标准齿轮”诞生半个世纪。凝聚了传统技术和品质的齿轮产品。

140 系列、7000 种规格的标准化齿轮、准确迅速地送到用户的手中。

日本KHK圆齿条SRO圆齿条详细内容

精度等级：KHK R 001   4级                           齿牙形状：标准全深度

压力角：20°                                                   材料：S45C-D

热处理：加热后退火                                         齿面硬度：少于 HRB95

表面处理：黑氧化物                                        齿面完工：切削

齿切基准面：-                                                 再加工：可以

规格如下：

SRO1-500            SRO1.5-500             SRO2-500               SRO2-1000 
SRO2.5-500         SRO2.5-1000          SRO3-500               SRO3-1000 
SRO4-500            SRO4-1000              SRO5-1000             SRO6-1000 

SROS不锈钢圆齿条

SROS1-500                SROS1.5-500 
SROS2-500                SROS2.5-500               SROS3-500  
 

产品特性注意事项]
①容许传动力数值是在任意使用条件下计算的参考值。详细内容请参考注意事项。
②齿条的侧隙为所使用的配对小齿轮的侧隙值的一半「齿条单体的侧隙（齿厚减少量）」的和。
③SRO6－1000的d尺寸（外径）公差为h10,请注意。

 
[追加工注意事项]
①对齿条做追加工前,请首先阅读追加工注意事项,注意安全。本公司的「齿轮工房」承接追加工业务。
②请避免对圆形齿条的齿面做淬火处理。因为淬火处理容易发生扭曲变形,矫正处理（加压加工）非常困难。

KHK小原齿车 应不同使用环境特定要求提供多种表面处理：是为了改善材料的表面状态而进行的处理加工。下面将向您介绍具有代表性的为提高防锈及耐磨性能的表面处理及其特征。

■ 镀锌                
以提高金属的防锈性能为目的的表面处理。随着铬酸盐钝化处理的进步, 外观性能也有了很大的提高。镀层厚度各不相同, 最为一般的是2 ～ 25 μｍ左右。
光泽铬酸钝化
呈略为发青的银白色。防锈性能虽然不比其他镀锌处理, 但价格便宜。
黑色铬酸钝化
表面呈黑色。根据形状不同略带红色。在介绍的三种镀锌钝化中耐腐蚀性能最为优异。
有色铬酸钝化
制品表面呈红、黄、绿等混合的彩虹色。耐腐蚀性能优于光泽铬酸钝化。
■ 化学镀镍            
化学镀镍的耐腐蚀性能/ 耐磨损性能高, 镀镍过程中不通电、无电解。镀膜厚度均匀（3 ～ 10 μｍ）, 适合使用在「形状复杂」「尺寸精度要求高」的产品上。
■ 发黑处理( 表面氧化)  
即碱性发黑处理。将金属置于碱性处理液中加热到140℃后, 金属本身起化学作用, 在其表面形成黑色皮膜。皮膜有防锈效果。黑色皮膜的厚度在3μｍ以下, 化学成份为四氧化三铁。
■ RAYDENT表面处理  
防锈能力强/ 耐磨损能力提高, 颜色为黑色。RAYDENT 是日本RAYDENT 工业技术株式会社的注册商标。
RAYDENT 处理是利用与电镀类似的方法在母材表面生成1 ～ 2μｍ厚黑色氧化铬皮膜, 因为皮膜与金属一体, 非常不易剥落。
■ 磷化处理            
即磷酸盐处理。将金属浸入加温后的磷酸盐溶液中进行化学处理, 使金属表面形成磷酸盐保护膜。◇ PARUHOSU M ( 磷酸锰合成处理液)锰系磷化处理液。处理后的皮膜厚度为3 ～ 15μｍ左右。锰系磷化皮膜防锈性能好, 同时具有很高的耐磨性和润滑作用, 所以多使用在滑动零部件的处理上。
■ 固体润滑处理        
在不能使用润滑油脂的地方固体润滑处理可以大显身手。只需将固体润滑剂喷射到齿轮的轮齿表面, 粘附在表面的润滑剂干燥形成皮膜。润滑剂成份中所含的二硫化钼颗粒渗入到金属组织中起润滑作用。特别是在齿轮的初期跑合用或防止由于微小的摩擦动作引起的微动腐蚀（Fretting corrosion）上发挥其润滑效果.