深圳市康格瑞特种车辆有限公司(康格瑞房车)在中国房车处于新的发展时期于2012年四月成立,公司地处中国最年轻的、最具备投资环境的、最具创新能力的城市——深圳。
公司主要业务汽车内饰改装、豪华商务车改装、房车改装、汽车座椅改装、汽车个性化内饰改装、汽车内饰改色、汽车内饰改款、汽车室内个性改装设计、
康格瑞房车是建立在国际平台上,致力于创造和发展中国房车自有品牌和创新品牌的公司;康格瑞将结合国际一流房车公司,整合国内房车产品结构,切合实际的满足和适应我国房车爱好者的需求;致力于国内外房车露营地的设计、开发、建设,配套露营地房车产品及运营管理。公司拟与海外著名房车制造商达成授权合作生产、销售和房车露营地建设项目,立足广东,融合省港、省澳,面向全国。立足中国,面向全球,在不久的将来,用中国自主品牌房车服务于全球热爱生活的人们。
公司目前现有员工120人,专业技术人才20人,具有国内一流的房车生产线及一流专业生产设备,智能生产及原材料管理系统,保证同时在线生产30台次车辆,产品涵盖自行式、拖挂式、木屋别墅、集装箱酒店以及房车露营设备。
公司具备强大的设计研发能力,使公司房车产品同步世界。其中涉及房车产品独特的零部件开发和制造,是房车产品领先行业的保证;20余年享誉国内的车辆内饰改造与原产车及世界永远保持同步;在商务车辆改装以及特种车辆改造上兼备南方和北方的风格,是个性化车辆的楷模。在房车露营地建设及设计开发领域,比肩德、美及澳大利亚;同时能够满足国内爱好者及投资者对营地建设的独特需求,绿色环保、低碳节能的露营地设备和智能运营管理系统是区别房车露营地建设规划行业的主要标志,是将房车引如文化纵深的有力工具。
公司名称:深圳市康格瑞特种车辆有限公司
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公司网址:www.rvkgr.com www.o-bens.cn
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联系人:陈经理 (18675576482)
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的档位作用而产生,第二次则导因于最终齿轮比(或称最终传动 比)扭矩的总放大倍率就是变速箱齿比与最终 齿轮比的相乘倍数。举例来说,手排六代喜美的一档齿轮比为 3.250最终齿轮比为 4.058而引擎的最大扭矩为 14.6kgm/5500rpm于是可以算出第一档的最 大扭矩经过放大后为 14.63.2504.058=192.55kgm比原引擎放大了13倍。此时再除以轮胎半径约 0.41m即 可获得推力约为 470公斤。然而上述的数
值并不是实际的推力,终究机械传输的过程中必定 有磨 耗损失,因此必需将机械效率的因素考虑在内。论及机械效率,每经过一个齿轮传输,都会发生一次动力损耗,手排变速箱的机械效率约在95%左右,自排变速箱较惨,约剩 88%左右,而传动轴的万向接头 效率约为 98%各位自己乘 乘看就知道实际的推力还剩多少。整体而 言,汽车的驱动力可由下列公式计算:扭矩×变速箱齿比×最终齿轮比×机械
效率 驱动力=轮胎半径(单位为公尺)马力亦非「力」乃「功率」的一种 解如何将扭矩经由变速箱的齿比放大成为实际推力之后,接着可以研究什么叫做「马力」 马力其实也不是一种「力」 而是一种功率 Power单位,定义为单位时间内所能做「功」 大小。尽管如此,不得不继续使用「马力」这个名字,终究已经用太久了讲「功率」 恐怕没几个消费者听得懂?功率是由扭矩计算进去的而计算的公式相
当简单:功率(W=2π×扭矩(N-m转速 rpm/60简化计算后成为:功率(kW=扭矩(N-m转速(rpm/9549详细的推导请参看方 块文章。然而功率 kW要如何 转换成大家常见的「马力」呢,这又有一段故事得讲。英制或公制?1PS=735W1hp=746W马力定义竟然不一样!谈到引擎的马力,相信不少人会直觉地想到什么 DINSA EEECJIS等等不同测试规范,底这些标准的差别在哪儿,以后有空再研究;有点夸张的由于英制
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