土工布的铺设与搭接

    1、土工布最好采用机械搭设，也可采用人工铺设。铺设时，应留意让烧毛粗糙的一面朝上，然后将一端用固定器固定，用机械或人力拉紧，张拉伸长率约1?0%～1?5%，平直地紧贴路面向前铺设。
    固定器包括固定钉和固定铁皮。固定钉宜用水泥钉或射钉，钉长8～10cm;固定铁皮可用厚lmm、宽3mm的铁皮条。
    2、土工布横向搭接约4～5cm，依据摊铺方向，将后一端压在前一端之下，并用热沥青或乳化沥青胶结好，用固定器固定;纵向搭接同样约为4～5cm，能够直接用粘结油枯结。搭接过宽，搭接处夹层变厚，面层与基层分离力削弱，容易招致面层起鼓、脱离、位移等不良影响。所以，搭接过宽的部位应裁剪掉。

   3、土工布应尽可能铺成一条直线。当需求转弯的时分，将织物弯曲处剪开，堆叠铺设并喷涂粘层油胶结。应尽量防止织物打皱，假如铺设中产生了折皱(折皱高度>2cm时)，应该切开这局部的折皱，然后在铺设方向上再搭接起来，并用粘层油交接。
   4、当土工布铺设终了，喷洒完第二遍沥青粘层油并冷却约2小时后，应及时抛洒适量的细黄砂，以避免车辆经过 土工布上时，由于车轮粘油将布带起或 毁坏，细砂用 量约1～2kg/m2。

三、沥肯面层施工

    1、沥青 面层的施工办法 与普通 沥青 路面面层施工办法一 致，路面构造及厚度设计应采用《公路沥青路面设计 标准》(JTJ014)或《公路养护技术标准》(JTJ073)规则 的办法。沥青 加铺层的厚度，对旧沥青混凝土路面普通为4～6cm。
    摊铺沥 青混合料时，必需严厉控制摊铺温度 !
    温渡过高，混凝土 易烧坏 ;温渡过 低，影响压实度。
    2、路面压实处置
   路面压实度对路面质量十分重要。路面压实度缺乏，会呈现开裂、松懈、车辙等现象，严重影响路面运用寿命。

  四、施工留意事项

    1、应尽量防止车辆在土工布上转弯或急刹车，特别是在摊铺沥青面层时，任何急转弯或杀车滑行都可能将士工布带起或毁坏。
    2、下雨、湿润或 冰冷的气候条件下施工会影响涂层 的粘结强度 和罩面效果 。
    3、铺设过 程中必需封 闭交通 。除施工 车辆外，其他车辆只要在紧急状况下才允许从土工布上经过。
    4、假如在摊铺热拌沥青混合料时呈现摊铺机打滑现象，可在粘层油外表撒少量石屑。
     总的来说，当我们纯熟地控制了土工布的施工要点时，才干使它发挥出更大的经济效益，为我们的城市建立做出更大的奉献。