供应湖北奔驰卡车配件厂家, 欣盛达 配件拥有充足的库存
郑州欣盛达汽车维修有限公司
中国 郑州
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【欣盛达】配件拥有充足的库存,良好的采购渠道
型号
湖北奔驰卡车配件厂家
加工定制
是
湖北奔驰卡车配件厂家,【欣盛达】配件拥有充足的库存,良好的采购渠道
郑州欣盛达汽车维修有限公司 张经理 13598854950 18676622625
0371-66331526
专业的欧洲商用车配件销售公司
提供高质量的原装进口配件
价格最优惠的原装进口配件
顾客提供售前的导购服务
配件性价比最高
配件销售方面拥有充足的库存，良好的采购渠道
郑州欣盛达汽车维修有限公司成立于1996年，是一家从事欧洲商用车维修服务,以及配件销售的综合性专业企业。公司技术骨干大部分来自于大型国有维修企业，曾多次参加由德国专家传授的业务培训，具有20多年的工作经验
本公司配件销售方面拥有充足的库存，良好的采购渠道，可为客户提供高质量，低价格的原装进口配件。精湛的技术，真诚的服务，优良的品质是我们的立足之本。“为您想的更多，为您做的更好”是我们不变的追求和承诺。
我们竭诚恭候各界朋友的光临指导，也真诚希望各汽车厂商在我公司建站合作，共谋发展伟业。
梅赛德斯-奔驰Actros卡车及专为重型短途运输配送作业设计的梅赛德斯-奔驰Antos卡车的安全性能也因此得以进一步提升。Actros卡车一直被誉为世界上最安全的卡车，而配备第三代ABA系统的全新Actros在安全性能上则更胜一筹。被称为紧急制动“助手”的第三代ABA紧急制动辅助系统在探测到静止障碍时能够自动激活制动系统并实现完全刹车，不仅能够减小追尾碰撞的伤害，甚至能规避此类事故的发生。第三代ABA系统/奔驰卡车配件在卡车安全性能发展方面树立了又一个新的里程碑。
驾驶员辅助系统在预防道路交通事故中也起到关键性作用。2009年，欧盟委员会根据其661/2009/EC号安全法规，推出了一系列改善道路交通安全的措施，包括在整个欧洲针对所有新车分阶段强制性装配三套与道路安全相关的驾驶员辅助系统：
首先，自2014年11月1日起，所有车型(包括乘用车、客车、卡车和挂车)的新车必须安装ESP或ESC电子车辆稳定控制系统(EVSC)。电子稳定程序的益处在实际的市场应用以及若干研究中都已得到证实，尤其是它们为大型旅游客车、卡车和挂车带来的好处更是毋庸置疑的。因此，在欧盟法规规定的生效时间之前提前在新车上安装这些系统是完全可行且符合客户利益的。
第二个阶段将要求所有新商用车安装车道偏离预警系统(LDWS)和高级紧急制动系统(AEBS)，其中包括：2013年11月1日起获得型号批准的、整车总重大于3.5吨的9座客车车型，以及2015年11月1日之后所有新注册的车辆。
高级紧急制动系统能够自动辨别紧急情况，提示驾驶员刹车或者转向，以避免事故的发生。如果驾驶员未采取任何措施，系统将自动激活车辆制动系统，避免事故或尽量降低事故影响。
目前，市场上现有的自适应巡航控制系统和紧急制动系统能够辨认移动障碍物，即识别前方正在行驶或减速的车辆。在2012德国汉诺威国际商用车展上，梅赛德斯-奔驰第3代ABA系统亮相，除能够识别移动物体外，该系统还能够识别静止障碍物，比如施工现场的安全指挥车辆或抛锚车辆，并在遇到类似情况时自动激活车辆制动系统实现完全刹车至停止状态，从而完全规避追尾事故。这些系统在减少事故发生方面起到十分关键的作用，能够在驾驶员注意力不够集中时帮助他们意识到紧急情况的存在，同时通过自动制动减少动力消耗。
郑州欣盛达汽车维修有限公司
联系人：张经理
手机：18676622625
13598854950
电话：0371-66331526
传真：0371-66363830
QQ：184063580
邮箱：zhanggangkong@163.com
网址：
地址：郑州市经济技术开发区经南五路16号
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梅赛德斯-奔驰Actros卡车及专为重型短途运输配送作业设计的梅赛德斯-奔驰Antos卡车的安全性能也因此得以进一步提升。Actros卡车一直被誉为世界上最安全的卡车，而配备第三代ABA系统的全新Actros在安全性能上则更胜一筹。被称为紧急制动“助手”的第三代ABA紧急制动辅助系统在探测到静止障碍时能够自动激活制动系统并实现完全刹车，不仅能够减小追尾碰撞的伤害，甚至能规避此类事故的发生。第三代ABA系统/奔驰卡车配件在卡车安全性能发展方面树立了又一个新的里程碑。
驾驶员辅助系统在预防道路交通事故中也起到关键性作用。2009年，欧盟委员会根据其661/2009/EC号安全法规，推出了一系列改善道路交通安全的措施，包括在整个欧洲针对所有新车分阶段强制性装配三套与道路安全相关的驾驶员辅助系统：
首先，自2014年11月1日起，所有车型(包括乘用车、客车、卡车和挂车)的新车必须安装ESP或ESC电子车辆稳定控制系统(EVSC)。电子稳定程序的益处在实际的市场应用以及若干研究中都已得到证实，尤其是它们为大型旅游客车、卡车和挂车带来的好处更是毋庸置疑的。因此，在欧盟法规规定的生效时间之前提前在新车上安装这些系统是完全可行且符合客户利益的。
第二个阶段将要求所有新商用车安装车道偏离预警系统(LDWS)和高级紧急制动系统(AEBS)，其中包括：2013年11月1日起获得型号批准的、整车总重大于3.5吨的9座客车车型，以及2015年11月1日之后所有新注册的车辆。
高级紧急制动系统能够自动辨别紧急情况，提示驾驶员刹车或者转向，以避免事故的发生。如果驾驶员未采取任何措施，系统将自动激活车辆制动系统，避免事故或尽量降低事故影响。
目前，市场上现有的自适应巡航控制系统和紧急制动系统能够辨认移动障碍物，即识别前方正在行驶或减速的车辆。在2012德国汉诺威国际商用车展上，梅赛德斯-奔驰第3代ABA系统亮相，除能够识别移动物体外，该系统还能够识别静止障碍物，比如施工现场的安全指挥车辆或抛锚车辆，并在遇到类似情况时自动激活车辆制动系统实现完全刹车至停止状态，从而完全规避追尾事故。这些系统在减少事故发生方面起到十分关键的作用，能够在驾驶员注意力不够集中时帮助他们意识到紧急情况的存在，同时通过自动制动减少动力消耗。
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