GQF-C60/D80/F40型公路桥梁伸缩缝【天津】骏途​

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一、GQF公路桥梁伸缩缝

此类伸缩装置均是由两边梁（型钢是C型、Z型、F型、L型热轧型钢）和橡胶密封袋组成。适应于伸缩量不大于80mm的桥梁工程。

XF单组式桥梁伸缩缝安装

     XF 型伸缩缝是在工厂制造并组装，若整条伸缩缝超长不能运输或工程需分段施工时，需在现场焊接后，再组装橡胶密封条。

     1、在浇筑拟安装伸缩缝的梁体、桥台时，在端部预留符合安装尺寸的槽口。

     2、设置预埋钢筋，预埋深度不小于50cm，并与梁体、桥台内结构钢筋接一体，间距尺寸为20cm，并和伸缩缝锚固件保持一致。

     3、梁端间隙应不小于梁体伸长量，在预制、现浇或吊装时由桥梁工程师根据当地气温确定。

     4、根据安装时气温调节伸缩缝定位尺寸"J"值。

     5、用发泡塑料板嵌入梁端间隙内，其上部与伸缩缝钢梁内侧密合，尽量达到密封，防止浇筑混凝土 时出现漏浆、空洞等现象。

     6、伸缩缝吊装就位，检查其中心线与梁端缝隙中心线是否重合，其顶面与路面标高是否一致，及时进行调整。

     7、将预埋钢筋和伸缩缝锚固件焊接牢固，再横穿Φ12以上水平钢筋，用铁丝扎紧或焊实，使之构成一体。

     8、立即拆除伸缩缝定位压板，錾去定位螺丝，并用角向砂轮磨去焊疤，补上油漆。

     9、用胶粘纸带或木板封闭伸缩缝顶面缝口，在槽口部位浇筑 50号混凝土，用插入式振动棒，充分振捣密实。

     10、抹平混凝土过渡段表面。用直尺检查伸缩顶面、过渡段，应尽量与路面平顺。做好混凝土养护后方可通车。

二、伸缩装置的运输、储存

1、  运输：伸缩装置在运输中如其长度超过运输允许限度或其他原因不能整体运输时，我公司将采取分段制作方法，进行运输。

2、  储存：伸缩装置运抵施工现场后，其存放地点应远离热源1m以上，不与地面直接接触，严禁与酸、碱、油、有机溶剂接触。

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