产 品 信 息 / 河 北 省 清 河 县 华 奥 汽 配 有 限 公 司 | |
产品名称 | 机油滤清器 |
产品规格 | 无盒 单只膜装 |
产品材质 | 金属外壳 纯固化纸芯 |
产品功能 | 过滤进入发动机内的机油 |
适合车型 | 所有本田车系 |
材质介绍:
如何正确认识汽车空调滤芯的材质
选择合适自己的空调滤芯
1.经典白长丝材质 2.双面长丝碳纤维材质
3.高风量静电网络材质 4.纯进口活性炭材质
5.普通活性炭材质 6.加强黄长丝材质
各种材质都有自己的缺点和优点,下面我为大家解释一下,
现今市场汽车空调滤芯的材质大致可分六种:
一,经典白长丝材质
白长丝作为最经典的空调滤芯材质,自研发至今以它风量大
省油的优点一直沿用至今,但它过滤性差缺点也是一样的突
出和明显,长期使用会对空调风机和管道造成一定的污染和
损害现今正在现今逐渐的淡出市场。
优点:风量大.省油.长期使用不易滋生细菌不产生异味。
缺点:单效过滤.无法过滤细微的灰尘颗粒,长期使用会
使车厢内和空调管道内堆积灰尘.不建议风沙较大
灰尘多的地区使用。
二,双面长丝碳纤维材质
作为老牌的主打材质,性价比最高它是当之无愧的。
优点:材质轻.风量大.价格实惠.可过滤最细微的灰尘颗粒。
缺点:单效过滤.因为是三层夹心设计长期在潮湿的环境下使用会
容易滋生细菌,建议沙尘较多,气候干燥的地区使用。
三,高风量静电网格材质
作为近年来新行的材质,网格材质充分融入了高科技的手段,一光触媒
技术为核心可自产生静电能吸附细菌灰尘,并通过光触媒技术释放大量
高离子使车内空气质量更清新,现今多用于日系和韩系中高档车型,
它的优点很明确,延续了高风量的传统并明显的改善了车内的空气质量,
缺点也很明朗,光触媒自然以光为依托在长期无光照明的情况下会失去
部分作用。
优点:风量大,省油,有效改善车内空气质量
缺点:长期无光照情况下失去部分作用,其它尚不明确。
四,纯进口活性炭材质
纯进口活性炭作为现今市场最高端的材质,它的过滤性是慕容置疑的,
采用纯天然椰壳碳粒夹层两面为高透气性长丝滤布以热熔技术自然粘合,
不添加任何化工胶合剂。活性炭的作用大家都知道,可吸附过滤空气中
的甲醇一氧化碳等大部分由毒害气体,是市场唯一 一种可双效过滤的
材质,多用于奔驰,宝马等欧美高端车系,现今国内一些高档车系也在
逐渐采用,但是高过滤性所付出的代价就是风量相对变小,但经过近年来
的实践还是被大部分顾客以及车厂所接收。
优点:双效过滤,防潮,除异味
缺点:风量相对稍小,价格昂贵
五,普通活性炭材质
这种材质实在没什么好说的,就是进口活性炭的山寨版也有一些双效过滤
功效,单效果甚微,优点也很明确,风量稍大,价格相对较便宜。
优点:稍有双效过滤.风量较大.价格较低
缺点:碳层很薄且碎末多,性价比稍低
六,加强型黄长丝材质
这种材质是白长丝的加强进阶版,延续了白长丝的高风量风格,并
有效改善了过滤性差的缺点,对于一些追求高风量的车友视为最佳
选择,要说缺点的话应该就是价格稍贵其它的尚不明确。
优点:风量大,省油,使用寿命长
缺点:价格较贵,单效过滤,其它尚不明确
空气滤清器的作用:
汽车空气滤清器为发动机提供洁净的空气来源,有效地滤过气中的悬浮颗粒如(沙粒、灰尘、胶质、氧化铝、酸化铁等颗粒)等等,以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。
空调滤清器的作用:
用于过滤汽车车厢内的空气及车厢内外的空气循环的过滤。一般优质空调滤清器的滤纸采用夹层构造的聚合纤维,能有效过滤微小颗粒物、花粉、细菌、灰尘、工业废气和各种异味,高效过滤吸附颗粒杂质达到净化空气性能。或采用高效吸附材料-活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布:结构紧凑,能很好的去除臭氧、TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀氧化氮,硫磺和碳氢化合物等有毒气体。同时空调滤清器还具有使挡风玻璃不易雾化。
机油滤清器的作用:
机油滤清器位于发动机润滑系统中。起着十分重要的作用,可将发动机在燃烧过程中产生并混入机油中的金属磨屑、碳粒及机油逐渐产生的胶质等杂质过滤掉,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等保证了内燃机的正常运转,还起到润滑、冷却、清洗等作用,从而大大延长这些零部件的使用寿命。
汽油滤清器的作用:
汽油滤清器用于过滤发动机燃烧所需燃料中的异物颗粒杂质与水分等,以防止气缸加速磨损、油路堵塞、损坏喷油嘴等现象,保证供油系统正常运作。
汽车滤清器的特点
汽车滤清器过滤性能高(清洁效果);寿命长久(捕捉量大);耐用振动性、耐久性高,不会使灰尘渗漏;耐水性,不会阻塞空气的进入,装卸简单轻巧。
汽车滤清器的应用:
A. 汽车滤清器是专门保护乘驾人员的.空调滤清器能过滤掉外界空气中的花粉,灰尘,有害物质如:石棉,煤烟,细菌和有毒气体如:臭氧 ,苯和甲苯等.
B.保持相关部件的清洁:空调滤清器能保持下方零部件的清洁,如:风扇,加热和仪表板等.
C.活性碳汽车滤清器:它和一般空调滤清器的不同在于多一层活性碳过滤层,进一步吸收有毒气体,如:臭氧,氧化氮,硫磺和碳氢化合物. 汽车滤清器建议更换周期建议更换周期:在10000公里之内.
汽车滤清器的分类
汽车滤清器主要分为四大类:
1.机油滤清器,滤掉发动机运行过程中的机械杂质和胶质,保待润滑油的清洁;
2.燃油滤清器,滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份,以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等,减少磨损, 避免阻塞,主要分为汽油滤清器和柴油滤清器;
3.空气滤清器,清除空气中的微粒杂质的装置;
4.空调滤清器,过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高。
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