如果发动机散热器水温过高单靠自然进风不能充分散热时，风扇会自动启动辅助散热。车跑起来空气是向后流动的，风扇气流方向也是向后的，散热后温度升高的气流从发动机盖后方靠近风挡的位置、还有车的下面（下面是开放的）向后流动，热量就排放出来了。

汽车中网是由铝做成。其最初发端于上世纪80年代在美国改装车市场，并迅速在其市场中风靡开来。其表面采用先进的镜面抛光处理技术，其亮度达到青光镜面级效果。后端采用黑色喷塑处理，其平滑如缎面一般，使得表面中网更具立体感，更加凸显金属材质所彰显的个性。在传统金属材质中网的基础上，随着市场的发展，逐步退出更具特色的图案式中网，更成为汽车俱乐部，改装爱好者，甚至普通汽车驾驶者彰显自身个性，体现汽车文化的一个非常重要的手段。

孔径范围：从20mm到45mm之间，

板厚：0.5mm到2mm左右。

规格尺寸：可以依据客户需求加工成不同的形状。

龟甲钢板网因直观外形像龟背甲，因此而得名。通常又被人们叫做龟甲拉伸网，或简称龟甲网。是钢板拉伸网中外形最美观的产品之一。

规格：孔距 2cm-6cm；网厚1cm-2.5cm；板厚1mm-3mm。有特殊要求可加工定做。

材质：普通碳钢，耐高温、耐腐蚀的特殊金属材料。

特点：金属龟甲网是由耐高温、耐腐蚀的特殊金属材料，经专业设备冲压组装成的六角形立体网，六边均有孔相互联通，易弯曲弧度，点焊在壳体内壁后，浇上耐火骨料，可增加使用寿命数倍，而且耐火材料不会剥落，使用寿命长。一般用于耐磨材料衬里，增强了与衬里材料的锚固能力。

龟甲钢板网广泛应用于石油化工大型装置，特别是有利于催化剂化装置主要设备的衬里结构的主要配件之一，它能够提高衬里的耐磨性能和强度，耐磨衬里都用龟甲网加固，一般部位用碳钢(A3F)龟甲网、如反应器及一、二级旋风分离器、U型管再生器烟道等处， 高温部位用合金(1Cr13)龟甲网,如再生器及一、二级旋风分离器等处。龟甲网为20*17.5毫米的扁钢带冲成的六角形格，固定在保温钉端板上。也可用于建筑业、公路、桥梁作钢筋用。