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一、LT-K1抗车辙剂性能参数

粒径: ≤4 mm、黑色颗粒
高分子聚合物成分：＞95%
拉伸强度：25~30MPa
融伸指数：7~10g/10min
断裂延伸率：8～12％
密度：0.91~1.10g/cm3
弹性模量：1.3~1.5GPa
软化点：135~150℃

二、推荐掺量：
一般掺量推荐0.3%-0.4%（相对于沥青混合料质量），即每吨混合料添加3~4公斤。重交通可以掺量在0.6%以上，即每吨料添加6公斤左右。

三、主要作用
1）嵌挤作用 2）加筋作用 3）胶结作用 4）变形恢复作用

四、LT-K1抗车辙剂高温车辙性能
AC-20混合料车辙试验结果
沥青混合料类型 动稳定度（次/mm） 最终变形（mm）
AC-20 2412 2.471
AC-20+0.3% LT-K1抗车辙剂 5018 0.978
AC-20+0.5% LT-K1抗车辙剂 8236 0.876
通过上表可以看出，掺加LT-K1沥青混合料添加剂后，抗车辙性能都显著提高。因此可以保守地说，存在规律：对于常规的重交沥青面层，掺量为0.3%，60℃0.7MPa的动稳定度可以达到5000次/mm，掺量为0.5%，60℃0.7MPa的动稳定度可以达到7000次/mm。

五、应用领域

1）公路：高速公路及高等级公路，特别适用于高温地区、重交通路段及长大纵坡路段；

2）市政道路：市政干道、公交车道等，特别适用于十字路口和公交车站；
3）机场工程：机场跑道。


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深圳路特新材料科技有限公司 

主营产品：
1、抗车辙剂、彩色沥青（胶结料、色粉）；
2、聚丙烯腈纤维、聚酯纤维、木质素纤维；
3、温拌剂、阻燃剂、沥青抗剥落剂；
4、钢纤维、聚丙烯纤维、玻纤格栅。

部分工程案例

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