欢迎进入湖北程力专用汽车官方网站，本公司生产制造的垃圾车现有3吨、4吨、5吨、6吨、7吨、8吨、9吨、10吨、11吨、12吨、15吨等规格，可满足不同客户需求。
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垃圾车
垃圾车用于收集、装载和运输生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。
垃圾车分类： 环卫垃圾车有摆臂式垃圾车，自卸式垃圾车，挂桶式垃圾车，压缩式垃圾车，密封式垃圾车，车厢可卸式垃圾车等系列产品。环卫垃圾车底盘主要有东风底盘，解放底盘，福田底盘，重汽底盘.垃圾车有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。 摆臂式垃圾车：由底盘、垃圾箱(斗)、摆臂 减速缓冲油缸等组成，其特点是垃圾箱能与车体分开，实现一车与多个垃圾箱的联合使用。如下图：
摆臂式垃圾车适用全国通用垃圾斗，带自卸功能，液压操作，垃圾斗可自吊上吊下，摆臂一次工作循环时间:60S。该车的特点是货斗与车体分开，能实现一台车与多个货斗联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。
挂桶式自装卸垃圾车：也称侧装压缩式垃圾车，采用链条和液压油缸联动装置，实现对垃圾桶半提升和翻转，将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢，并可自卸。如下图：
侧装压缩式垃圾车是通过拉杆提升垃圾桶自动倒入垃圾，并往车厢后方推动挤压垃圾，达到压缩垃圾的目的，压缩原理是采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。其特点是：压缩比大、装载量高：大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级非压缩垃圾的两倍半。
侧装压缩式垃圾车与后装压缩式垃圾车比对
侧装压缩垃圾车与后装压缩垃圾车的大不同之处就是装载方式。前者是侧装，通过拉杆提升垃圾桶自动倒入垃圾，并往车厢后方推动挤压垃圾，达到压缩垃圾的目的。后者则是从后面通过直接挂桶或是人工投入的方式装入垃圾，并往车厢前面推送挤压垃圾，达到压缩的目的。
两款压缩垃圾车的卸载方式都是一样的，都是通过压缩厢内的推盘推出达到卸载的目的。可将路边垃圾桶内垃圾收集入垃圾厢内，通过后压缩装置将垃圾车压缩成块运输，节省了垃圾容积，加快了效率，没有二次污染。
侧装压缩式垃圾车用途
1.适应不同规格的垃圾桶自动送料至车厢内
2.车厢顶盖门自动驱动开闭；
3.后门自动旋转驱动开闭；
4.车厢内推板可将垃圾进行挤压，提高垃圾装载量；
5.车厢平行举升，可与各种型号的压缩车对接，将车厢内垃圾平推至压缩车压缩机构内进行压缩，避免了转运过程中的二次污染。
压缩式垃圾车：采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。如下图：
压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机。
车厢可卸式垃圾车：广泛用于城市街道，学校垃圾处理，可一车配多个垃圾点，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。如下图：
密封自卸式垃圾车：广泛适用城市街道垃圾处理，均具有密封自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。如下图：
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