充气芯模，全称是桥梁板橡胶充气芯模。

桥梁橡胶充气芯模又叫桥梁橡胶气囊 桥面板气囊内模、桥面板充气芯模， 预制空心板充气芯模，桥梁充气橡胶芯模，气囊内模，空心板胶囊，空心板胶芯。本产品采用天然橡胶与防拉布热压硫 化一次成型，是桥梁工程和隧道工程中成孔模具的最佳产品 之一，它属于柱形，横断面有多种型号，矩形的、八边形的、 椭圆形的、圆形的、冠形的、还有倒梯形等多种形状，可根据施工单位的设计图纸做成相应的柱体。 它主要是用来在桥梁空心板梁的浇筑过程中，代替原先的木模、钢模等硬模的替代工具。相比于传统的硬质芯模，他施工简单，因为无论木模还是钢模，完成芯模需要很长时间，而充气芯模相对来说要简单的多，直接将其放入钢筋笼架中进行充气至指定压力即可。第一步即可节省大量的时间。适用于钢筋混凝土构件抽孔，包括桩、屋架、屋面板柱、梁、地下道等构件，被广泛用于：工矿地基，公路桥梁，建筑工程，水利工程（船坞、船台、码头）。

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桥梁充气芯模优势

1.木模的缺点： （1）木模的制作工艺相当复杂，由于为不规则形状，顶部 弧形处理比较困难。为确保设计尺寸，曾多次进行试安装， 浪费了大量的木材。 （2）固定困难，为防止木芯模的移位，采用了多个固定点， 但在混凝土振捣过程中有小量的移位，涂过砂浆垫块过厚、 过多，又会对预制质量产生影响。 （3）脱模困难，为防止时间过长而发生脱模困难的现象， 在混凝土初凝后 2h 内脱模，但木模的拆模过程复杂且时间 长； （4）周转次数低，在木模脱模后，由于木材变形严重，需 要对木模重新组装，局部要重新制作，既浪费时间又影响质 量，而且木模的周转次数较低，木材严重浪费。

2.橡胶芯模的优点： （1）采用充气橡胶芯模工艺，可使整个板梁预制施工进度 大大加快。 （2）与一次性投入的木模比较，充气模可多次周转使用， 且施工简单方便，节约大量供料费，经济效益明显。 （3）通过严格的芯模施工工艺控制，预制空心板的质量问 题可以得到进一步的保证。