生产加工伸缩式套筒液压缸公司/液压油缸为什么要密封？答：液压缸高压腔中的油液向低压腔泄漏称为内泄漏，液压缸中的油液向外部泄漏叫做外泄漏。由于液压缸存在内泄漏和外泄漏，使得液压缸的容积效率降低，从而影响液压缸的工作性能，严重时使系统压力上不去，甚至无法工作；并且外泄漏还会污染环境，因此为了防止泄漏的产生，液压缸中需要密封的地方必须采取相应的密封措施。

液压油缸哪些部位需要密封？答：

液压油缸常见的密封方法有哪几种？液压缸中需要密封的部位有：活塞、活塞杆和端盖等处。

常用的密封方法有三种，即：

1)间隙密封

这是依靠两运动件配合面间保持一很小的间隙，使其产生液体摩擦阻力来防止泄漏的一种密封方法。用该方法密封，只适于直径较小、压力较低的液压缸与活塞间密封。

为了提高间隙密封的效果，在活塞上开几条环形槽，其尺寸为o．5×o．5mm，槽间距为3～4mm。这些环形槽的作用有两方面，一是提高间隙密封的效果，当油液从高压腔向低压腔泄漏时，由于油路截面突然改变，在小槽rt形成旋涡而产生阻力，于是使油液的泄漏量减少；另一是阻止活塞轴线的偏移，从而有利于保持配合间隙，保证润滑效果，减少活塞与缸壁的磨损，增强间隙密封性能。

2)活塞环密封

活塞环又叫活塞涨圈，它是一个开口的金属环，依靠弹性变形所产生的涨力压紧在缸体内壁上，从而产生密封作用。活塞环密封效果较好，能适应较大的压力变化和速度变化，耐高温，使用寿命较长，易于维护保养，并能使活塞具有较长的支承面。但它的加工要求较高，工艺复杂。所以，只有用其它密封方法不能满足要求时，才采用这种密封。

3)密封圈密封

密封圈一般用耐油橡胶制成。将其橡胶密封圈套装在"O"型或活塞杆上，以防止泄漏。按密封圈的结。构形式不同，有O形“Y”形和“V”形密封圈，其中O形密封圈应用最为广泛。

液压缸密封件使用时应注意：

   1.在一定的工作压力和温度范围内具有良好的密封性能，泄露尽可能少。

   2.摩擦系数少，磨擦力稳定，不会引起运动件的爬行和卡死现象。

   3.耐磨性好、寿命长，在一定程度上能自动补偿磨损和几何精度误差。

   4.耐油性、抗腐蚀性好，不易老化，不损坏被密封件的表面。

   5.制造容易，使用方便，便于维护，成本低。

6.保证液压油干净无尘。

原文引自：http://www.shziyingyeya.com

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