随着客车舒适性要求的提高，除少数炎热地区外，暖风系统已经成为客车的基本配置。正确的使用和维护客车暖风系统，不仅有利于延长暖风系统的使用寿命，还能消除不安全隐患
河北安吉宏业机械股份有限公司 加热器|汽车加热器|驻车加热器|散热器|低温启动系统
l 结构紧凑、拆装方便、便于维护。
l 采用单片机实现全自动程序控制、操作简便、具有恒温控制功能。加热器进口温度可根据需求实现双温度范围控制60℃-70℃、65℃-78℃。
l 水温及过热传感器采用进口热敏电阻、稳定可靠、控制灵敏、精度±0.5℃。
l 开机全程检测、人性化设计、指示灯闪码指示加热器工况。
l 判断着火方式：专利技术、采集无触点信号、灵敏度高、一致性好、能可靠地指示着火及控制关机。
l 加热器具有过压、欠压保护、电机、电磁阀、电热塞短路、断路保护、点火传感器断路保护功能、确保加热器的工作安全可靠。
l 加热器主电机自动降压启动、点火所需时间更短、电量消耗更低。
l 工作电压范围内，电热塞和主电机一直稳压运行；适于海拔5000米以下地区使用。
l 高效的燃烧室和换热器结构，确保加热器燃烧效率在80%，加热器废气排放满足欧V发动机排放要求。
公司地址：河北省泊头市南仓街461号
YJP系列液体大、中型客车加热器或低温启动
§ 点火迅速＜5秒，燃烧噪音＜68Db.
§ 控制更安全可靠，温度传感器和过热传感器同步监控。
§ 开机全程检测，人性化设计、指示灯闪码指示加热器工况。
§ 在工作电压范围内，均能保证最佳的油气混合比，燃烧效率达85%以上。
§ 采用与德国同步技术的燃油过滤及喷射技术，对车辆使用的燃油无特殊要求，适应性更强。
§ 采用高压点火装置，可靠性更高，寿命更长。
§ 加热器启动时更省电，该点火装置的耗电量仅为电热塞点火结构耗电量的1/20，大大减轻了蓄电池的负担。
§ 加热器进油管可使用15米甚至更长的油管，保证加热器在安装时不受加热器与油箱距离之间的限制，而且加热器不会因油管过长而导致功率下降。
§ 该电喷系列加热器已批量用于各种高档客车、工程机械及军事装备等车辆，经过冬季考验，使用效果很好。
§ 尾气排放更环保，加热器的尾气经过“武汉汽车车身附件研究所”的专业测试，尾气排放优于发动机IV排放标准。
本公司供应热流量为8--50KW的液体加热器，型号为YJP-Q8.1、YJP-Q15、YJP-Q20、YJP-Q25、YJP-Q30、YJP-Q35、YJP-Q40、YJP-Q50
