上海液压缸厂家,小型油缸制造公司/自卸车在行驶中发生事故倾覆后，一般会造成车厢和驾驶室的小部分损失，因液压装置处于静止不工作状态，当车辆倾覆时整体车辆同时倾覆，所以对自卸车的液压系统不会造成大的损失。如有损失也是在于易损部分，如：基础缸下铰轴及前基础缸下支架，其他部分没有特出情况无多大损失。造成液压油缸损失较大的主要原因是在于卸车时起顶过程中，由于车辆停止不平稳地域、地陷、和偏载等原因，造成车辆倾覆时会使液压油缸造成弯曲、折断、划伤、拉痕等损失。

轻度损伤：液压油缸底座、下铰轴的弯曲：以上配件可更换

中度损伤：液压油缸基础缸及下铰轴损坏、下基础架、第一节套筒

重度损伤：液压油缸基础缸及下铰轴损坏、下基础架、第一、二、三节套筒、以上配件可更换、活塞杆稍有弯曲、可校正

更换:液压油缸基础缸及下铰轴损坏、下基础架、第一、二、三节套筒、以上配件更换。活塞杆弯曲、护套总成、柱塞、上支架、加以上配件均有损失，可更换总成。更换图  

液压油缸更换维修参考表：轻度损伤液压油缸底座下铰轴的弯曲：需更换以上配件修复后恢复其液压油缸维修前的精度和性能中度损伤      液压油缸基础缸及下铰轴损坏、下基础架、第一节套筒、更换以上配件   重度损伤      液压油缸基础缸及下铰轴损坏、下基础架、第一、二、三节套筒、更换以上配件、活塞杆稍有弯曲、可校正      更换      护套总成、柱塞、上支架、加以上配件均有损失，更换总成另外：目前就自卸车常用的液压油缸装配为两种，伸缩式液压油缸一般以前置式安装在东风、福田、瑞沃、自卸车上，车辆底盘多为三桥自卸车辆.伸缩式液压油缸图活塞T式、F式液压油缸以中置式安装在斯太尔、陕汽、欧曼、春兰、解放系列自卸车上，车辆底盘多为四桥自卸车辆此活塞式为中置安装在车辆车架及大箱中底部。所以装配了T式放大架机构，放大架是液压油缸中置装配的主要支撑，主要特点是结构简单张度高，车辆发生事故后不易损坏。虽然放大机构已损失但维修简便而且价位较低。

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